[实用新型]一种新能源汽车锂电池加工运输装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池加工运输装置，具体涉及新能源领域，包括箱体和锂电池，所述箱体内腔的底部固定连接有电推杆，所述电推杆的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有弹性组件，所述弹性组件的顶部固定连接有挡板，所述挡板的顶部固定连接有伸缩连接组件，所述伸缩连接组件的侧面固定连接有横向固定减震组件，所述伸缩连接组件包括第一移动块。本实用新型通过设有电推杆、底板、弹性组件和挡板，从而可以便于对锂电池进行装载，且在运输过程中，受到弹性组件的作用，可以对锂电池的垂直方向进行减震，同时在挡板的顶部一体形成有减震橡胶层，从而可以避免锂电池发生损坏。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新能源汽车锂电池加工运输装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，新能源汽车通常采用锂电池进行驱动，其中，锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求，锂电池随之进入了大规模的实用阶段。

现有的技术存在以下问题：

现有的锂电池在在运输过程中，通常是将锂电池直接进行装车，然后再进行运输，由于锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，而装载车上并没有较好的固定与减震措施，从而会使得锂电池在运输过程中会发生一定的损坏，从而影响到锂电池的使用。

因此，本产品亟需提供一种新能源汽车锂电池加工运输装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新能源汽车锂电池加工运输装置，通过设有伸缩连接组件和横向固定减震组件，从而可以便于对锂电池的水平方向进行固定，且通过设有第一弹性杆和第二弹性杆，第一弹性杆和第二弹性杆的外部活动套装有复位弹簧，从而可以在固定时，对锂电池的外部提供防护，同时第一弹性杆的顶部与定位板的左侧通过销钉铰接，第一移动块的底部与移动槽固定连接，从而可以调节第一弹性杆和第二弹性杆的角度，继而便于对不同尺寸的锂电池进行固定，增加了装置的实用性，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车锂电池加工运输装置，包括箱体和锂电池，所述箱体内腔的底部固定连接有电推杆，所述电推杆的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有弹性组件，所述弹性组件的顶部固定连接有挡板，所述挡板的顶部固定连接有伸缩连接组件，所述伸缩连接组件的侧面固定连接有横向固定减震组件，所述伸缩连接组件包括第一移动块，所述第一移动块的底部固定连接有伸缩套杆，所述伸缩套杆的底部固定连接有第二移动块，所述第二移动块的底部固定连接有连接杆，所述箱体内腔的侧壁开设有移动槽，所述移动槽的中部活动套装有连接块，所述横向固定减震组件包括定位板，所述定位板的左侧固定连接有第一弹性杆和第二弹性杆。

在一个优选地实施方式中，所述连接块的外部与移动槽内腔的中部摩擦连接，所述移动槽的顶部与第一移动块的底部固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述第一移动块和第二移动块的中部与第一弹性杆和第二弹性杆的底部通过销钉铰接，所述第一弹性杆和第二弹性杆的顶部与定位板的左侧通过销钉铰接，所述第一弹性杆和第二弹性杆的外部活动套装有复位弹簧。

在一个优选地实施方式中，所述挡板的顶部一体形成有减震橡胶层，所述连接杆的底部与挡板的顶部固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述底板的两端固定连接有滑轮，所述箱体内腔的两侧开设有与滑轮相适配的滑槽。