[实用新型]一种滑板车的座椅调节结构

权利要求书

1.一种滑板车的座椅调节结构，包括车杆(1)，其特征在于，车杆(1)上设置有第一安装座(2)，车杆(1)上还设置有可在高度方向上滑动的座椅组件(3)，第一安装座(2)上开设有卡槽(21)，座椅组件(3)上开设有滑槽(321)，滑槽(321)内滑动设置有第一定位件(4)，滑动第一定位件(4)，第一定位件(4)可卡接在卡槽(21)内或脱离卡槽(21)，当第一定位件(4)卡接在卡槽(21)内，座椅组件(3)保持在一定高度位置上，卡槽(21)至少为两个，两个或两个以上的卡槽(21)沿高度方向上开设在第一安装座(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车的座椅调节结构，其特征在于，所述座椅组件(3)包括第二安装座(32)和座椅(31)，第二安装座(32)滑动设置在车杆(1)上，滑槽(321)开设在第二安装座(32)上，座椅(31)铰接在第二安装座(32)上，转动座椅(31)，座椅(31)可折叠或展开在车杆(1)上。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车的座椅调节结构，其特征在于，所述座椅(31)上开设有第一弧形槽(311)，第一弧形槽(311)上开设有槽口(312)，滑动第一定位件(4)，第一定位件(4)可通过槽口(312)进入或离开第一弧形槽(311)，当第一定位件(4)进入第一弧形槽(311)时，第一定位件(4)卡接在卡槽(21)内，座椅(31)可在第二安装座(32)上自由转动；当第一定位件(4)离开第一弧形槽(311)时，第一定位件(4)脱离卡槽(21)，第二安装座(32)可在车杆(1)上自由滑动。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车的座椅调节结构，其特征在于，当座椅(31)折叠在车杆(1)上，第一定位件(4)正对于槽口(312)，第一定位件(4)可在滑槽(321)内自由滑动。

5.根据权利要求3或4所述的一种滑板车的座椅调节结构，其特征在于，当座椅(31)展开在车杆(1)上，第一定位件(4)和槽口(312)相错位，第一定位件(4)位于第一弧形槽(311)内。

6.根据权利要求5所述的一种滑板车的座椅调节结构，其特征在于，所述卡槽(21)上侧壁和下侧壁中至少一处形成有导向斜面(22)，当使用者对第一定位件(4)施加高度方向上的力，第一定位件(4)可在导向斜面(22)的导向下脱离卡槽(21)。

7.根据权利要求6所述的一种滑板车的座椅调节结构，其特征在于，所述卡槽(21)上侧壁和下侧壁均形成有导向斜面(22)，卡槽(21)上侧壁的导向斜面(22)倾斜向上，当使用者对第一定位件(4)施加向上的力，第一定位件(4)在卡槽(21)上侧壁的导向斜面(22)的导向下脱离卡槽(21)并向上移动，卡槽(21)下侧壁的导向斜面(22)倾斜向下，当使用者对第一定位件(4)施加向下的作用力，第一定位件(4)在卡槽(21)下侧壁的导向斜面(22)的导向下脱离卡槽(21)并向下移动。

8.根据权利要求1或2或3或4或6或7所述的一种滑板车的座椅调节结构，其特征在于，所述第一安装座(2)套设在车杆(1)上，第一安装座(2)上开设有插槽(23)，车杆(1)上固定设置有第一限位件(6)，第一限位件(6)上形成有插头(61)，当插头(61)插接在插槽(23)内，第一安装座(2)周向固定在车杆(1)上，当插头(61)脱离插槽(23)，第一安装座(2)可绕车杆(1)自由转动，插槽(23)至少为两个，两个或两个以上的插槽(23)沿车杆(1)的周向开设在第一安装座(2)上。

9.根据权利要求8所述的一种滑板车的座椅调节结构，其特征在于，所述车杆(1)上还固定设置有第二限位件(7)，第一安装座(2)设置在第一限位件(6)和第二限位件(7)之间，第二限位件(7)和第一安装座(2)之间设置有第二弹性件(9)，第二弹性件(9)迫使插头(61)插接在插槽(23)内。

10.根据权利要求1或2或3或4或6或7或9所述的一种滑板车的座椅调节结构，其特征在于，还包括第一弹性件(8)，第一弹性件(8)迫使第一定位件(4)卡接在卡槽(21)内。