[实用新型]一种滑板车的座椅调节结构

说明书

本实用新型公开了一种滑板车的座椅调节结构，旨在克服现有技术中座椅高低不可调节的问题，它包括车杆，车杆上设置有第一安装座，车杆上还设置有可在高度方向上滑动的座椅组件，第一安装座上开设有卡槽，座椅组件上开设有滑槽，滑槽内滑动设置有第一定位件，滑动第一定位件，第一定位件可卡接在卡槽内或脱离卡槽，当第一定位件卡接在卡槽内，座椅组件保持在一定高度位置上，卡槽至少为两个，两个或两个以上的卡槽沿高度方向上开设在第一安装座上，将第一定位件滑动至脱离卡槽，使用者将座椅组件调节至所需高度位置，再将第一定位件滑动至卡接在该高度位置上的卡槽内，从而座椅组件可保持在该高度位置上。

技术领域

本实用新型属于滑板车，特指一种滑板车的座椅调节结构。

背景技术

申请号“201920114755.2”公开了一种滑板车，包括把手杆，把手杆上固定有定位套，定位套上设置有转动座，座椅本体铰接在主站动作上，转动座活动设置在定位套上，转动座可带动座椅本体2绕把手杆10轴向转动，转动座和定位套之间设置有定位装置，定位装置限定转动座的实际位置，在实际使用中，定位装置的作用下，座椅本体可限定在滑板车主体的踏板上方或限定在远离滑板车主体的外侧。

然而现有技术不够完善，座椅本体虽然可在把手杆上的进行展开角度的调节，还可进行在把手杆的周向位置上的调节，但是无法进行座椅本体在把手杆上的高低位置调节，导致存在座椅的乘坐体验较差、产品适用范围小的问题。

实用新型内容

为克服现有技术的不足及存在的问题，本实用新型提供一种可调节座椅高度的滑板车的座椅调节结构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种滑板车的座椅调节结构，包括车杆，车杆上设置有第一安装座，车杆上还设置有可在高度方向上滑动的座椅组件，第一安装座上开设有卡槽，座椅组件上开设有滑槽，滑槽内滑动设置有第一定位件，滑动第一定位件，第一定位件可卡接在卡槽内或脱离卡槽，当第一定位件卡接在卡槽内，座椅组件保持在一定高度位置上，卡槽至少为两个，两个或两个以上的卡槽沿高度方向上开设在第一安装座上。

作为优选，所述座椅组件包括第二安装座和座椅，第二安装座滑动设置在车杆上，滑槽开设在第二安装座上，座椅铰接在第二安装座上，转动座椅，座椅可折叠或展开在车杆上。

作为优选，所述座椅上开设有第一弧形槽，第一弧形槽上开设有槽口，滑动第一定位件，第一定位件可通过槽口进入或离开第一弧形槽，当第一定位件进入第一弧形槽时，第一定位件卡接在卡槽内，座椅可在第二安装座上自由转动；当第一定位件离开第一弧形槽时，第一定位件脱离卡槽，第二安装座可在车杆上自由滑动。

作为优选，当座椅折叠在车杆上，第一定位件正对于槽口，第一定位件可在滑槽内自由滑动。

作为优选，当座椅展开在车杆上，第一定位件和槽口相错位，第一定位件位于第一弧形槽内。

作为优选，所述卡槽上侧壁和下侧壁中至少一处形成有导向斜面，当使用者对第一定位件施加高度方向上的力，第一定位件可在导向斜面的导向下脱离卡槽。

作为优选，所述卡槽上侧壁和下侧壁均形成有导向斜面，卡槽上侧壁的导向斜面倾斜向上，当使用者对第一定位件施加向上的力，第一定位件在卡槽上侧壁的导向斜面的导向下脱离卡槽并向上移动，卡槽下侧壁的导向斜面倾斜向下，当使用者对第一定位件施加向下的作用力，第一定位件在卡槽下侧壁的导向斜面的导向下脱离卡槽并向下移动。

作为优选，所述第一安装座套设在车杆上，第一安装座上开设有插槽，车杆上固定设置有第一限位件，第一限位件上形成有插头，当插头插接在插槽内，第一安装座周向固定在车杆上，当插头脱离插槽，第一安装座可绕车杆自由转动，插槽至少为两个，两个或两个以上的插槽沿车杆的周向开设在第一安装座上。