[实用新型]汽车后保杆总成检具有效
申请号: | 202020075350.5 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211527348U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 邓淑华;张艳军;刘伟;王玉成;邝桐军;杨静;谈文勇;唐宏珍 | 申请(专利权)人: | 武汉市福聚多汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01B21/08 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 董晓勇 |
地址: | 430108 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后保杆 总成 | ||
1.汽车后保杆总成检具,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的上表面固定连接有放置台(2),所述放置台(2)上表面的一侧通过销轴(3)转动连接有检测板(4),所述放置台(2)的上表面开设有放置槽(5),所述放置槽(5)的一侧固定连接有内挡板(6),所述放置槽(5)的另一侧固定连接有外挡板(7),所述放置台(2)的上表面固定连接有滑轨(8),所述滑轨(8)的上表面固定连接有滑块(9),所述滑块(9)的一端固定连接有第一检测仪(10),所述放置槽(5)的内部设置有滑轮槽,所述滑轮槽的内部设置有滑轮(11),所述检测板(4)的上表面固定连接有铰链座(12),所述铰链座(12)的内部插接有连杆(13),所述连杆(13)的一端转动连接有升降装置,所述检测板(4)的下表面固定连接有第二检测仪(14),所述检测板(4)的下表面的一侧固定连接有支撑柱(15)。
2.根据权利要求1所述的汽车后保杆总成检具,其特征在于:所述放置槽(5)的形状为U型槽,所述放置槽(5)的内底壁为圆弧设置,所述放置槽(5)的底面为倾斜设置,所述滑轮(11)的高度高于放置槽(5)的下表面。
3.根据权利要求1所述的汽车后保杆总成检具,其特征在于:所述滑轨(8)的不同位置到放置槽(5)的距离均相同,所述滑轨(8)到放置槽(5)的距离为5cm,所述滑轨(8)的底部固定连接有固定座,所述滑块(9)和第一检测仪(10)的数量为两个。
4.根据权利要求1所述的汽车后保杆总成检具,其特征在于:所述外挡板(7)和内挡板(6)的上端均为半圆柱设置,所述外挡板(7)和内挡板(6)的数量均为两个,所述外挡板(7)设置于放置槽(5)的外部,所述内挡板(6)设置在放置槽(5)的内部,两个所述外挡板(7)和内挡板(6)均关于放置槽(5)的中线轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的汽车后保杆总成检具,其特征在于:所述第二检测仪(14)设置在放置槽(5)的正上方,所述第二检测仪(14)有三个,所述支撑柱(15)的数量为两个,所述支撑柱(15)的底部固定连接有弹性垫(16),所述弹性垫(16)的形状为锥台状。
6.根据权利要求1所述的汽车后保杆总成检具,其特征在于:所述升降装置由固定架(17)和液压升降杆(18)组成,所述固定架(17)的一侧与放置台(2)的一侧固定连接,所述液压升降杆(18)的底部与固定架(17)的上表面固定连接,所述液压升降杆(18)的数量为两个,所述液压升降杆(18)的上端开设有槽,两个所述液压升降杆(18)通过转动轴(19)连接,所述转动轴(19)的中部与连杆(13)的一端转动连接。
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