[实用新型]一种缓冲型电动三轮车轮毂有效
申请号: | 202020078197.1 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN211617308U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 张孝强 | 申请(专利权)人: | 徐州晓强轮毂科技有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢强 |
地址: | 221700 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓冲 电动三轮车 轮毂 | ||
1.一种缓冲型电动三轮车轮毂,包括内轮毂(1),其特征在于:所述内轮毂(1)的外部设置有外轮毂(2),所述外轮毂(2)的内侧固定有第一加强件(3),所述第一加强件(3)的端部连接于内轮毂(1),所述第一加强件(3)的中部设置有第二加强件(4),所述内轮毂(1)的中部设置有预留孔(5),所述内轮毂(1)的一侧设置有安装孔(6),所述内轮毂(1)的两侧均设置有密封板(7),所述内轮毂(1)的一侧设置有螺纹槽(9),所述螺纹槽(9)的内部设置有螺栓(8),所述密封板(7)的一侧贯穿于螺栓(8),所述密封板(7)的端面设置有第一橡胶密封件(10),所述第一橡胶密封件(10)的端面设置有第二橡胶密封件(11),所述第二橡胶密封件(11)设置于内轮毂(1)的一侧,所述密封板(7)的端面设置有第三橡胶密封件(12),所述第三橡胶密封件(12)的端面设置有第四橡胶密封件(13),所述第四橡胶密封件(13)设置于内轮毂(1)的一侧,所述密封板(7)的中部设置有轴孔(14),所述轴孔(14)的内侧设置有密封圈(15)。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲型电动三轮车轮毂,其特征在于:所述第一加强件(3)呈“×”型结构,所述第一加强件(3)关于内轮毂(1)的中心轴线等角度分布。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲型电动三轮车轮毂,其特征在于:所述第二加强件(4)呈弧形结构,所述第二加强件(4)关于内轮毂(1)的中心轴线等角度分布。
4.根据权利要求1所述的一种缓冲型电动三轮车轮毂,其特征在于:所述螺栓(8)与密封板(7)为贯穿连接,所述螺栓(8)与螺纹槽(9)为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种缓冲型电动三轮车轮毂,其特征在于:所述第二橡胶密封件(11)竖切面的端部呈锯齿状结构,所述第二橡胶密封件(11)与第一橡胶密封件(10)为卡合连接。
6.根据权利要求1所述的一种缓冲型电动三轮车轮毂,其特征在于:所述第四橡胶密封件(13)竖切面的端部呈半圆形结构,所述第四橡胶密封件(13)与第三橡胶密封件(12)为卡合连接。
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