[实用新型]电线扣件以及车辆有效
申请号: | 202020079735.9 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211508454U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 森江振一 | 申请(专利权)人: | 明天塑料(上海)有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;H02G3/04;B60R16/02 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 曹廷廷 |
地址: | 201300 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电线 扣件 以及 车辆 | ||
1.一种电线扣件,其特征在于,所述电线扣件包括:
主体部,所述主体部沿着纵向延伸;
固定部,所述固定部设置在所述主体部的侧面,且所述固定部上设置有用于与车辆结构件连接的连接孔;
容纳腔体,所述容纳腔体形成于所述主体部的内部;
卡合腔体,所述卡合腔体半敞开设置;
开合端板,所述开合端板的一端与所述主体部之间为柔性连接,所述开合端板的另一端可分离卡合连接于所述卡合腔体,且所述开合端板的另一端相对于所述主体部转动从而敞开或者封闭所述容纳腔体。
2.如权利要求1所述的电线扣件,其特征在于,所述卡合腔体包括一第一卡合部,所述开合端板上设置有一第二卡合部,所述第一卡合部与所述第二卡合部可分离卡合连接,其中,在卡合状态,所述第一卡合部抵住所述第二卡合部并阻挡所述第二卡合部向远离所述容纳腔体的方向转动。
3.如权利要求2所述的电线扣件,其特征在于,所述第一卡合部和所述第二卡合部均为弯曲的钩子状结构,其中,所述第一卡合部的开口处和所述第二卡合部的开口处相对而设,并在卡合状态互相卡合。
4.如权利要求3所述的电线扣件,其特征在于,所述卡合腔体包括一导向部,所述导向部与所述第一卡合部位于所述卡合腔体的两侧。
5.如权利要求4所述的电线扣件,其特征在于,所述导向部的上端朝着远离所述第一卡合部的方向倾斜,所述第二卡合部的背部为圆滑的形状。
6.如权利要求1所述的电线扣件,其特征在于,所述固定部为水平向外延伸的板状,所述卡合腔体的敞开方向垂直于所述固定部。
7.如权利要求1所述的电线扣件,其特征在于,所述固定部的数量为多个,所述固定部沿着所述主体部的纵向间隔排列。
8.如权利要求1所述的电线扣件,其特征在于,所述主体部的纵向方向上间隔设置有若干缺口。
9.如权利要求8所述的电线扣件,其特征在于,所述缺口设置于所述主体部上的与所述开合端板相反的一侧。
10.一种车辆,其特征在于,其包括如权利要求1-9任意一项所述的电线扣件,其中,所述固定部固定于车辆结构件,并通过开合端板将线缆约束在所述容纳腔体内。
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