[实用新型]一种市政道路下水结构有效
| 申请号： | 202020080100.0 | 申请日： | 2020-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN212248614U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 石宏飞;王然;韩红玉 | 申请（专利权）人： | 广东恒顺建设工程有限公司 |
| 主分类号： | E03F5/04 | 分类号： | E03F5/04;E03F5/06;E03F5/10 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 沈红星 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南海区大*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 市政道路 下水 结构 | ||
1.一种市政道路下水结构，包括道路主体(1)，其特征在于，所述道路主体(1)上开设有蓄水池(2)，道路主体(1)的顶部开设有放置槽(3)，放置槽(3)的底部内壁上开设有导流口(4)，导流口(4)的底部内壁上开设有第一通道(6)的一端，第一通道(6)的另一端与蓄水池(2)相连通，导流口(4)的一侧内壁上开设有第二通道(7)的一端，第二通道(7)的另一端与蓄水池(2)相连通，导流口(4)内放置有过滤框(5)，过滤框(5)的两侧内壁上固定安装有同一个第一固定杆(9)，放置槽(3)内放置有格蓖板(8)，导流口(4)的两侧内壁上均开设有固定槽(11)，第一固定杆(9)的两端均开设有第一槽(12)，第一槽(12)内滑动安装有第二固定杆(13)，且第二固定杆(13)与对应的固定槽(11)相适配，第二固定杆(13)的一端固定安装有复位弹簧(14)的一端，复位弹簧(14)的另一端固定安装在第一槽(12)的内壁上，第二固定杆(13)的底部固定安装有推杆(15)，且推杆(15)延伸至第一固定杆(9)的下方，放置槽(3)的底部内壁上开设有两个对称设置的定位孔(17)，格蓖板(8)的底部固定安装有两个对称设置的定位杆(18)，且定位杆(18)贯穿对应的定位孔(17)并卡入对应的定位槽(16)内。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路下水结构，其特征在于，所述过滤框(5)的顶部开设有两个对称设置的螺纹槽(19)，格蓖板(8)上开设有两个对称设置的螺纹孔(20)，螺纹孔(20)内螺纹安装有螺栓(10)，且螺栓(10)与对应的螺纹槽(19)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路下水结构，其特征在于，所述第一槽(12)的底部内壁上开设有移动孔，且推杆(15)贯穿对应的移动孔。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路下水结构，其特征在于，所述第一槽(12)的两侧内壁上均开设有限位槽，第二固定杆(13)的两侧均固定安装有限位座，且限位座与对应的限位槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路下水结构，其特征在于，所述过滤框(5)的两侧内壁上均开设有滑动孔，滑动孔与对应的第一槽(12)相适配，且第二固定杆(13)滑动安装在对应的滑动孔内。
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