[实用新型]一种地铁车辆踏面制动单元拆装车

权利要求书

1.一种地铁车辆踏面制动单元拆装车，包括底座(1)、万向轮(2)和推杆(3)，其特征在于，所述底座(1)下端四角处安装有万向轮(2)，底座(1)右侧上端焊接有推杆(3)，所述底座(1)上端左侧处安装有电动推杆(10)，电动推杆(10)的两侧对称设有支撑套(11)，支撑套(11)的下端焊接底座(1)，支撑套(11)的上端处插装有升降杆(12)，升降杆(12)滑动连接支撑套(11)，所述电动推杆(10)和升降杆(12)的顶端处安装有支撑平台(13)，支撑平台(13)上端中部安装限位套(14)，限位套(14)内插装有支撑柱(15)，支撑柱(15)转动连接限位套(14)，所述支撑柱(15)的上端焊接活动平台(16)，活动平台(16)的下端处对称安装有支撑轮(17)，所述支撑平台(13)上对称设有螺杆(18)，螺杆(18)的顶端贯穿活动平台(16)，螺杆(18)位于活动平台(16)上端处安装有螺母(19)，螺母(19)外壁处对称焊接有固定杆(20)，所述活动平台(16)上端处对称安装有螺纹套(21)，螺纹套(21)内螺纹连接调节螺杆(22)，调节螺杆(22)靠近活动平台(16)中心的一端处安装有夹板(23)，且夹板(23)远离调节螺杆(22)的一侧设置成凹面。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆踏面制动单元拆装车，其特征在于，所述底座(1)位于推杆(3)的一侧处设有安装槽(4)，安装槽(4)的两端安装有活动杆(5)，活动杆(5)滑动连接安装槽(4)。

3.根据权利要求2所述的一种地铁车辆踏面制动单元拆装车，其特征在于，所述活动杆(5)的左端处焊接有限位块(6)，活动杆(5)的右端处焊接有挡板(8)。

4.根据权利要求3所述的一种地铁车辆踏面制动单元拆装车，其特征在于，所述挡板(8)与安装槽(4)之间处设有弹簧(7)，弹簧(7)套装在活动杆(5)外侧，所述挡板(8)远离活动杆(5)的一侧粘连有海绵垫(9)。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车辆踏面制动单元拆装车，其特征在于，所述支撑平台(13)的上端对应支撑轮(17)设有限位槽(24)，且限位槽(24)设置成圆环形，所述支撑轮(17)位于限位槽(24)内部。

6.根据权利要求1所述的一种地铁车辆踏面制动单元拆装车，其特征在于，所述活动平台(16)上对应螺杆(18)设有贯穿的限位孔(25)，限位孔(25)设置成圆环形，所述限位孔(25)上靠近螺纹套(21)处安装有连接杆(26)。