[实用新型]一种车站站台用闸机

权利要求书

1.一种车站站台用闸机，包括左机箱(2)、右机箱(7)，其特征在于，所述左机箱(2)上端装设有行李传送带(3)，行李传送带(3)后端固定设有挡板(5)，挡板(5)前表面安装有行李识别模块(6)，左机箱(2)右侧开设有凹槽，凹槽内前端装设有转动轴(21)，转动轴(21)下端固定连接二号伺服电机(20)，转动轴(21)上套设闸门(4)，右机箱(7)上端开设有票出口(8)，右机箱(7)前端开设有票进口(11)，票进口(11)后端设有一号滚轮(13)，一号滚轮(13)后端设有滑杆(18)，滑杆(18)上套设吸气口(19)，吸气口(19)下端穿插有丝杆(17)，丝杆(17)后端安装一号伺服电机(16)滑杆(18)后端上方设有二号滚轮(15)，且二号滚轮(15)位于票出口(8)前侧，滑杆(18)上方装设有检票模块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种车站站台用闸机，其特征在于，所述闸门(4)前侧安装有光栅(12)，且右机箱(7)左侧对应安装有光栅接收装置。

3.根据权利要求2所述的一种车站站台用闸机，其特征在于，所述光栅(12)前侧安装有红外传感器(1)，且有右机箱(7)左侧对应安装红外接收装置。

4.根据权利要求1所述的一种车站站台用闸机，其特征在于，所述左机箱(2)与右机箱(7)底部分别固定安装底座(9)，底座(9)通过螺栓与地面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车站站台用闸机，其特征在于，所述左机箱(2)与右机箱(7)前端安装有指示灯(10)。

6.根据权利要求1所述的一种车站站台用闸机，其特征在于，所述闸门(4)为金属框，金属框内镶有钢化玻璃，且闸门(4)长度和左机箱(2)与右机箱(7)之间间距相同。

7.根据权利要求1所述的一种车站站台用闸机，其特征在于，所述行李传送带(3)前端设有主动轮，行李传送带(3)后端设有从动轮，主动轮通过电机驱动。