[实用新型]一种无轨设备中央铰接结构有效
申请号: | 202020082169.7 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN212074211U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 曹鑫;王松文;柳伟利;牟少良;王善健;鹿锦林 | 申请(专利权)人: | 山东黄金集团烟台设计研究工程有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 王娟 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无轨 设备 中央 铰接 结构 | ||
1.一种无轨设备中央铰接结构,其包括前车架(3)、后车架(4),其特征在于,前车架(3)和后车架(4)之间对称设有上下两组铰接组件,上铰接组件(1)包括与前车架(3)相连的前车架上铰接架(1-12)、与后车架(4)相连的后车架上铰接架(1-11)及上铰接轴(1-4),上铰接轴(1-4)的上端螺纹连接铰接上压盖(1-5),铰接上压盖(1-5)的一端连接在前车架上铰接架(1-12)上,铰接上压盖(1-5)的另一端连接在后车架上铰接架(1-11)上;铰接上压盖(1-5)与前车架上铰接架(1-12)及后车架上铰接架(1-11)之间均设有上垫片(1-9);前车架上铰接架(1-12)、后车架上铰接架(1-11)连接上轴承座套(1-2),上轴承座套(1-2)内设有上圆锥滚子轴承(1-3),上圆锥滚子轴承(1-3)轴承外圈、上轴承座套(1-2)、上轴承压盖(1-1)通过第四上螺栓(1-10)、上轴承压盖(1-1)上的螺纹孔紧固在一起,上轴承座套(1-2)一端面与上轴承压盖(1-1)一端面分别压紧上圆锥滚子轴承(1-3)的外圈端面;上圆锥滚子轴承(1-3)内圈的一个端面与上铰接轴(1-4)接触,另一个端面与铰接上压盖(1-5)的端面接触,并且通过第一上螺栓(1-8)和上铰接轴(1-4)上的螺纹孔紧密压合;下铰接组件(2)包括与前车架(3)相连的前车架下铰接架(2-12)、与后车架(4)相连的后车架下铰接架(2-11)及下铰接轴(2-4),上铰接轴(1-4)和下铰接轴(2-4)同芯布置,下铰接轴(2-4)的下端螺纹连接铰接下压盖(2-5),铰接下压盖(2-5)的一端连接在前车架下铰接架(2-12)下,铰接下压盖(2-5)的另一端连接在后车架下铰接架(2-11)下;铰接下压盖(2-5)与前车架下铰接架(2-12)及后车架下铰接架(2-11)之间均设有下垫片(2-9);前车架下铰接架(2-12)、后车架下铰接架(2-11)连接下轴承座套(2-2),下轴承座套(2-2)内设有下圆锥滚子轴承(2-3),下圆锥滚子轴承(2-3)的轴承外圈、下轴承座套(2-2)、下轴承压盖(2-1)通过螺栓(2-10)、下轴承压盖(2-1)上的螺纹孔紧固在一起,下轴承座套(2-2)一端面与下轴承压盖(2-1)一端面分别压紧下圆锥滚子轴承(2-3)的外圈端面;下圆锥滚子轴承(2-3)内圈的一个端面与下铰接轴(2-4)的轴肩接触,另一个端面与铰接下压盖(2-5)的端面接触,并且通过第一下螺栓(2-8)和下铰接轴(2-4)上的螺纹孔紧密压合。
2.根据权利要求1所述的一种无轨设备中央铰接结构,其特征在于,所述的上铰接轴(1-4)与铰接上压盖(1-5)通过两组对称设置的第一上螺栓(1-8)及垫圈固定,铰接上压盖(1-5)的一端通过第二上螺栓(1-6)及垫圈紧固在前车架上铰接架(1-12)上,铰接上压盖(1-5)的另一端通过第三上螺栓(1-7)及垫圈紧固在后车架上铰接架(1-11)上;下铰接轴(2-4)与铰接下压盖(2-5)通过两组对称设置的第一下螺栓(2-8)及垫圈固定;铰接下压盖(2-5)的一端通过第二下螺栓(2-6)及垫圈紧固在前车架下铰接架(2-12)下,铰接下压盖(2-5)的另一端通过第三下螺栓(2-7)及垫圈紧固在后车架下铰接架(2-11)下。
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