[实用新型]一种汽车排气管冷却装置有效
申请号: | 202020082240.1 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN211924287U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 甘剑文 | 申请(专利权)人: | 甘剑文 |
主分类号: | F01N3/02 | 分类号: | F01N3/02;F01N13/18;F01N13/08 |
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地址: | 517447 广东省河源*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 冷却 装置 | ||
1.一种汽车排气管冷却装置,包括冷却机组(1)、连接横轴(2)和固定孔(3),其特征在于,所述连接横轴(2)分别位于冷却机组(1)的一侧,且冷却机组(1)的中部为贯通式设置,并且连接横轴(2)的一端均与冷却机组(1)固定连接,并且固定孔(3)分别均匀分布在连接横轴(2)的一端,所述冷却机组(1)上端的一侧固定连接有隔离杆(4),且隔离杆(4)的一端分别设有散热网板(5),并且散热网板(5)均与冷却机组(1)连通设置。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管冷却装置,其特征在于,所述冷却机组(1)内部的一侧分别设有固定块(101),且固定块(101)的一端均固定连接有弹簧杆(103),并且弹簧杆(103)的一侧分别固定连接有磁铁板(102),同时该磁铁板(102)均呈弧形状。
3.根据权利要求2所述的汽车排气管冷却装置,其特征在于,所述磁铁板(102)的数量为4个,且4个磁铁板(102)围绕成一个形状为圆形的空间。
4.根据权利要求1所述的汽车排气管冷却装置,其特征在于,所述冷却机组(1)内部的一侧分别设有固定框(104),且固定框(104)均与冷却机组(1)固定连接,并且固定框(104)的内部分别设有制冷机(105),同时该制冷机(105)均与车内电源连接。
5.根据权利要求4所述的汽车排气管冷却装置,其特征在于,所述制冷机(105)的一侧分别均匀分布有连接筒(106),且连接筒(106)的内部均为中空状,并且连接筒(106)的内部分别灌注有冷却液,同时连接筒(106)的一端均与固定框(104)连接。
6.根据权利要求1所述的汽车排气管冷却装置,其特征在于,所述冷却机组(1)内部的一侧分别均匀分布有导热硅胶片(107),且导热硅胶片(107)呈环形状分布。
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