[实用新型]一种汽车电气用的线束固定装置有效
申请号: | 202020082492.4 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN211239152U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 赵栗伟;李国强;万东操 | 申请(专利权)人: | 黔南民族职业技术学院 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 广州三辰专利事务所(普通合伙) 44227 | 代理人: | 黄鸿 |
地址: | 558022 贵州省黔南布依族*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电气 固定 装置 | ||
1.一种汽车电气用的线束固定装置,其特征在于,包括固定结构(1),所述固定结构(1)底部连接有转动结构(2),所述转动结构(2)的底部固定连接有衔接结构(3),所述固定结构(1)的一侧侧壁连接有锁定结构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电气用的线束固定装置,其特征在于,所述固定结构(1)包括固定板(11),所述固定板(11)的顶端固定连接有固定底板(12),所述固定底板(12)的一端转动连接有转轴(13),所述转轴(13)的一侧固定连接有活动夹板(14),所述活动夹板(14)和固定底板(12)的内壁上均固定连接有垫层(15),所述锁定结构(4)固定连接在固定底板(12)一端外壁上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电气用的线束固定装置,其特征在于,所述活动夹板(14)远离转轴(13)一端的外壁上固定连接有延伸板(141),所述延伸板(141)的底部中间固定连接有插板(142)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电气用的线束固定装置,其特征在于,所述转动结构(2)包括对接板(21),所述对接板(21)上开设有连接槽(22),所述连接槽(22)内转动连接有衔接板(23),所述衔接板(23)通过顶端固定连接在固定结构(1)的底端上,所述对接板(21)的边沿上固定连接有围板(24)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电气用的线束固定装置,其特征在于,所述衔接结构(3)包括支撑板(31),所述支撑板(31)共设立有两个,两个所述支撑板(31)均为“L”型结构,两个所述支撑板(31)通过顶端固定在转动结构(2)底部的两端上,所述支撑板(31)上开设有螺孔(32),所述螺孔(32)内螺纹连接有固定螺丝(33)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电气用的线束固定装置,其特征在于,所述锁定结构(4)包括控制板(41),所述控制板(41)活动连接在锁定结构(4)一侧侧壁上,所述锁定结构(4)内部中间设立有插槽(42),所述插槽(42)内部的一侧侧壁固定连接有伸缩弹簧(43),所述伸缩弹簧(43)的一端固定连接有推板(44),所述推板(44)一侧且相互远离的两端均固定连接有联动板(45),所述联动板(45)的一端延伸出插槽(42)且与控制板(41)固定连接,所述推板(44)与联动板(45)相同一侧侧壁中间固定连接有锁柱(46)。
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