[实用新型]混合动力车辆用驱动装置的润滑结构

权利要求书

1.一种混合动力车辆用驱动装置的润滑结构，具备：

变速机构，其改变内燃机传来的动力的转速；

差动装置，其具有从上述变速机构传递动力的齿轮构件，将上述变速机构的动力传递到左右的驱动轮；

减速机构，其具有多个旋转轴、以及设置于上述多个旋转轴并将电动机的旋转进行减速后传递到上述变速机构的多个减速齿轮组，上述多个旋转轴相对于上述变速机构向上方突出且设置成在上下方向分开；

变速器壳体，其底部储存润滑油，且其收纳上述变速机构、上述减速机构以及上述差动装置；以及

油沟槽，其捕捉由上述齿轮构件带起的润滑油并提供给上述变速机构，

上述变速器壳体在内部形成有润滑油流动的油流通空间，具有通过轴承支撑上述多个旋转轴且使上述多个旋转轴旋转自如的多个轴承保持部，

上述多个轴承保持部具有：下侧轴承保持部，其支撑上述多个旋转轴中的位于最下方的旋转轴；以及上侧轴承保持部，其位于比上述下侧轴承保持部靠上方的位置，

上述混合动力车辆用驱动装置的润滑结构的特征在于，

上述油沟槽设置在上述减速机构的下部，以捕捉从上述减速机构飞散并流下的润滑油，

上述油沟槽具有对上述下侧轴承保持部的上述油流通空间提供润滑油的油供应部。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆用驱动装置的润滑结构，其特征在于，

上述油沟槽设置在与由上述下侧轴承保持部支撑的上述旋转轴为相同高度的位置，

上述油供应部向由上述下侧轴承保持部支撑的上述旋转轴的轴心提供润滑油。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的混合动力车辆用驱动装置的润滑结构，其特征在于，

上述油沟槽具有捕捉从上述减速机构飞散并流下的润滑油的油接收部。

4.根据权利要求3所述的混合动力车辆用驱动装置的润滑结构，其特征在于，

上述变速器壳体具有包围上述减速机构的周壁部，

上述油接收部设置于上述周壁部的下方，捕捉从上述减速机构飞散并沿着上述周壁部流下的润滑油。

5.根据权利要求4所述的混合动力车辆用驱动装置的润滑结构，其特征在于，

在上述油接收部设为第1油接收部的情况下，上述油沟槽具有与上述第1油接收部不同的第2油接收部，

上述第2油接收部从上述油沟槽的侧壁朝向上述减速机构倾斜。