[实用新型]一种汽车变速器互锁机构有效
申请号: | 202020084322.X | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN213088737U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 李瑞锋;黄帆;殷薛龙 | 申请(专利权)人: | 襄阳江凯汽车变速器有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34;F16H63/36 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 尹丽华 |
地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速器 互锁 机构 | ||
1.一种汽车变速器互锁机构,其特征在于:包括四个拨叉轴(1)以及锁定盘(2),所述拨叉轴(1)表面开设有环形嵌入槽(3),所述锁定盘(2)顶部上开设有一二挡锁定槽(4)、三四挡锁定槽(5)、五六挡锁定槽(6)以及倒挡锁定槽(7),所述锁定盘(2)内部设有锁定组件(8);
所述锁定组件(8)包括四个锁定块(9),四个所述锁定块(9)分别设置在一二挡锁定槽(4)、三四挡锁定槽(5)、五六挡锁定槽(6)以及倒挡锁定槽(7)内部,每个所述锁定块(9)上均开设有活动槽(10),所述活动槽(10)内部滑动连接有限位杆(11),所述限位杆(11)两端与锁定盘(2)内壁固定连接,所述限位杆(11)与活动槽(10)内壁之间安装有弹簧(12),每个所述锁定块(9)侧表面均固定连接有连杆(13),所述连杆(13)端部固定连接有圆头插杆(14),所述连杆(13)之间设有固定杆(15),所述固定杆(15)表面设有四个挤压块(16),所述固定杆(15)与挤压块(16)之间通过弹性连接件固定连接,四个所述挤压块(16)之间留有三个空隙,所述空隙宽度与一个圆头插杆(14)宽度相等。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器互锁机构,其特征在于:所述一二挡锁定槽(4)、三四挡锁定槽(5)、五六挡锁定槽(6)以及倒挡锁定槽(7)均与拨叉轴(1)相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速器互锁机构,其特征在于:四个所述锁定块(9)处于自然状态时均小部分伸出锁定盘(2) 并伸入环形嵌入槽(3)中。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速器互锁机构,其特征在于:所述锁定块(9)与环形嵌入槽(3)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车变速器互锁机构,其特征在于:所述锁定盘(2)上设有安装组件(17)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车变速器互锁机构,其特征在于:所述安装组件(17)包括四个安装螺孔(18),所述安装螺孔(18)内部螺纹连接有安装螺栓(19)。
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