[实用新型]复合材料连续管的起下井作业装置有效
申请号: | 202020085169.2 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN211737047U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 张向锋;王生劳;郭恪静;王祎洲;郭峰杰 | 申请(专利权)人: | 上海飞舟博源石油装备股份有限公司 |
主分类号: | E21B7/20 | 分类号: | E21B7/20;E21B19/10 |
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地址: | 201413 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合材料 连续 起下井 作业 装置 | ||
1.一种复合材料连续管的起下井作业装置,其特征在于,包括
收卷机构(1),其盘卷用于缠绕复合材料连续管(10);
鹅颈支架(2),设置于所述收卷机构(1)的一侧;复合材料连续管(10)的自由端从收卷机构(1)的盘卷引出,绕过鹅颈支架(2)并向下延伸,形成垂向延伸部;
上夹持器(6),对应于垂向延伸部的上端;所述上夹持器(6)通过钢丝绳(8)连接大钩吊板(5);汽车吊能够带动上夹持器(6)上下运动;
下夹持器(7),对应于垂向延伸部的下端;当复合材料连续管(10)的垂向延伸部位于其夹持腔内时,上夹持器(6)能够夹持垂向延伸部的上端,下夹持器(7)能够夹持垂向延伸部的下端。
2.根据权利要求1所述的复合材料连续管的起下井作业装置,其特征在于:所述上夹持器(6)和/或下夹持器(7)包括:
两个相对设置的夹持框(6-1),该两个夹持框(6-1)的一端通过固定销(6-2)固定连接,另一端通过活动销(6-3)实现连接,两个夹持框(6-1)之间形成夹持腔;通过活动销(6-3)能够控制夹持腔的开合;
两个油缸,油缸的缸筒(6-4)固定连接夹持框(6-1),缸筒(6-4)内活动设置有活塞(6-6),活塞(6-6)固定连接活塞杆(6-8)的外端;
多个卡瓦(6-10),该多个卡瓦(6-10)的夹持端面组成一夹持腔;多个卡瓦(6-10)分为相对设置的两组,每组卡瓦(6-10)连接活塞杆(6-8)的内端;
两组弹簧(6-7),每组弹簧(6-7)抵于活塞(6-6)的外端;
两根液压油管(6-21),每根液压油管(6-21)与油缸的活塞腔(6-20)相连通,活塞腔(6-20)位于活塞(6-6)的内端。
3.根据权利要求2所述的复合材料连续管的起下井作业装置,其特征在于:所述缸筒(6-4)的一端固定连接端盖(6-5),端盖(6-5)与活塞(6-6)的内端面之间形成所述活塞腔(6-20)。
4.根据权利要求2所述的复合材料连续管的起下井作业装置,其特征在于:所述活塞杆(6-8)的内端通过连接销连接推块(6-9),所述推块(6-9)通过连接销(6-11)连接卡瓦(6-10)。
5.根据权利要求2所述的复合材料连续管的起下井作业装置,其特征在于:所述卡瓦(6-10)的夹持端面为弧形,多个卡瓦(6-10)的弧形夹持端面组成一截面为圆形的夹持腔,该夹持腔与复合材料连续管(10)的外径相匹配。
6.根据权利要求2所述的复合材料连续管的起下井作业装置,其特征在于:所述两个油缸相对设置;
当液压油经液压油管(6-21)向活塞腔(6-20)流入,液压油所形成的压力克服弹簧(6-7)的弹力,推动两个活塞(6-6)及活塞杆(6-8)反向运动,从而使卡瓦(6-10)所形成的夹持腔变大,此时上夹持器(6)处于松开状态;
当活塞腔(6-20)内的液压油经液压油管(6-21)排出,弹簧(6-7)所释放的弹力推动两个活塞(6-6)及活塞杆(6-8)相对运动,从而使卡瓦(6-10)所形成的夹持腔变小,此时上夹持器(6)处于对连续管(10)的夹紧状态。
7.根据权利要求2所述的复合材料连续管的起下井作业装置,其特征在于:所述弹簧(6-7)为碟簧。
8.根据权利要求2所述的复合材料连续管的起下井作业装置,其特征在于:所述上夹持器(6)沿连续管(10)的轴向并列设置有多个;和/或所述下夹持器(7)沿连续管(10)的轴向并列设置有多个。
9.根据权利要求8所述的复合材料连续管的起下井作业装置,其特征在于:多个所述上夹持器(6)的液压油管(6-21)连通至液压总管,多个所述下夹持器(7)的液压油管连通至所述液压总管;液压总管上设置有换向阀,通过换向阀控制上夹持器(6)和下夹持器(7)的液压油管内的液压油的流向,从而控制上夹持器(6)和下夹持器(7)的卡瓦夹紧或松开。
10.根据权利要求9所述的复合材料连续管的起下井作业装置,其特征在于:所述换向阀为二位三通H型换向阀。
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