[实用新型]一种电动汽车底护板模具有效

专利信息
申请号: 202020086473.9 申请日: 2020-01-16
公开(公告)号: CN211803406U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 曲松涛;张广春;于伟旭 申请(专利权)人: 山东汉唐电动汽车科技有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/12;B21D37/16;B21D53/88
代理公司: 北京中索知识产权代理有限公司 11640 代理人: 陈宾宾
地址: 262400 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 底护板 模具
【权利要求书】:

1.一种电动汽车底护板模具,包括下模座(1)和上模座(4),其特征在于:所述下模座(1)的上表面四角均设有外导柱(2),所述外导柱(2)内侧的所述下模座(1)上表面上均匀固定安装有内导柱(3)的下端,所述上模座(4)的下表面上且在所述内导柱(3)的外侧均固定安装有缓冲弹簧(5)的上端,所述缓冲弹簧(5)的下端均与上垫板(6)的上表面固定连接,所述上垫板(6)的下表面固定安装有上模板(7),所述上模座(4)的下表面均匀安装有热冲压头(8),所述热冲压头(8)的下端均贯穿所述上垫板(6)和所述上模板(7),所述上模座(4)的下表面与所述外导柱(2)对应的位置设有外导套(9),所述外导柱(2)内侧的所述下模座(1)上表面上安装有下垫板(10),所述下垫板(10)的上表面上安装有下模板(11),所述内导柱(3)均从下至上依次贯穿所述下垫板(10)、所述下模板(11)、所述上模板(7)和所述上垫板(6),所述下模座(1)的左右两端分别设有水箱(12)和冷却装置(13),所述水箱(12)和所述冷却装置(13)通过回流管(14)连通,所述回流管(14)贯穿所述下模座(1),所述冷却装置(13)上固定安装有水泵(15),所述水泵(15)的进水端与所述冷却装置(13)通过第一进水管(16)连通,所述水泵(15)的出水端通过第二进水管(17)连通有第一分流管接头(18),所述第一分流管接头(18)通过第三进水管(19)分别与上模板进水口(20)和下模板进水口(21)连通,所述上模板进水口(20)连通有上模板进水孔道(22),所述上模板进水孔道(22)上均匀连通有螺旋冷却腔(23),所述螺旋冷却腔(23)均设于所述热冲压头(8)贯穿所述上模板(7)处的外侧,所述螺旋冷却腔(23)均与上模板出水孔道(24)连通,所述上模板出水孔道(24)连通有上模板出水口(25),所述下模板进水口(21)连通有冷却弯道腔(26),所述冷却弯道腔(26)连通有下模板出水口(27),所述上模板出水口(25)和所述下模板出水口(27)均连通有第一出水管(28),所述第一出水管(28)均与第二分流管接头(29)连通,所述第二分流管接头(29)连通有第二出水管(30),所述第二出水管(30)与所述水箱(12)连通。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车底护板模具,其特征在于:所述水箱(12)采用透明塑料材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车底护板模具,其特征在于:所述外导套(9)为与所述外导柱(2)相配合的铜合金钢珠套。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车底护板模具,其特征在于:所述缓冲弹簧(5)采用不锈钢材料制成。

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