[实用新型]一种踏板装置、乘员室及消防车

权利要求书

1.一种踏板装置，包括支撑架(310)，其特征在于，还包括一级踏板(320)、二级踏板(330)、连杆(340)和驱动机构(350)，所述一级踏板(320)与支撑架(310)的下部铰接，所述二级踏板(330)位于所述一级踏板(320)的上方并与所述支撑架(310)导向配合，所述连杆(340)的两端分别与所述一级踏板(320)和所述二级踏板(330)铰接，所述驱动机构(350)与所述一级踏板(320)或所述二级踏板(330)连接，用于直接或间接驱动所述一级踏板(320)翻转和所述二级踏板(330)伸缩。

2.根据权利要求1所述的踏板装置，其特征在于，所述支撑架(310)包括第一横架(311)、第二横架(312)和立架(313)，所述第一横架(311)固定在所述立架(313)的下部，所述第二横架(312)固定在所述立架(313)的中部，所述一级踏板(320)与所述第一横架(311)远离所述立架(313)的一端铰接，所述二级踏板(330)与所述第二横架(312)导向配合。

3.根据权利要求2所述的踏板装置，其特征在于，所述支撑架(310)的第二横架(312)上沿水平方向设置有导槽(3121)，所述二级踏板(330)的两侧设置有导轮(331)，所述导轮(331)与所述导槽(3121)导向配合。

4.根据权利要求3所述的踏板装置，其特征在于，所述第一横架(311)上设置有固定块(3111)，所述一级踏板(320)上设置有定位台阶(321)，在所述一级踏板(320)翻转至水平位置时，所述一级踏板(320)上的定位台阶(321)与固定块(3111)配合，所述二级踏板(330)伸出所述导槽(3121)，在所述一级踏板(320)翻转至竖直位置时，所述二级踏板(330)收缩与所述导槽(3121)内侧，所述定位台阶(321)与固定块(3111)脱离。

5.根据权利要求4所述的踏板装置，其特征在于，所述驱动机构(350)为油缸、气缸、电动推杆或丝杆螺母机构。

6.根据权利要求1-5任一项所述的踏板装置，其特征在于，所述驱动机构(350)的一端与所述支撑架(310)连接，所述驱动机构(350)的另一端与所述二级踏板(330)连接，所述驱动机构(350)用于驱动所述二级踏板(330)伸缩，并通过所述连杆(340)间接驱动所述一级踏板(320)翻转。

7.根据权利要求1-5任一项所述的踏板装置，其特征在于，所述驱动机构(350)的一端与所述支撑架(310)铰接，所述驱动机构(350)的另一端与所述一级踏板(320)铰接，所述驱动机构(350)用于驱动所述一级踏板(320)翻转，并通过所述连杆(340)间接驱动所述二级踏板(330)伸缩。

8.一种乘员室，包括车厢(100)以及用于打开和关闭所述车厢(100)的车门(200)，其特征在于，还包括如权利要求1-7任一项所述的踏板装置(300)，所述踏板装置(300)设置于所述车门(200)的下方。

9.根据权利要求8所述的乘员室，其特征在于，还包括检测装置(400)和控制器，所述检测装置(400)用于获取所述车门(200)的打开和关闭状态，所述检测装置(400)的信号输出端与所述控制器连接，所述控制器用于根据所述检测装置(400)获取的所述车门(200)的打开和关闭信号，以控制所述踏板装置的驱动机构(350)的动作。

10.一种消防车，包括底盘，其特征在于，所述底盘上设置有如权利要求8或9的乘员室，或者所述底盘上设置有如权利要求1-7任一项所述的踏板装置。