[实用新型]一种汽车排气管法兰盘的成型装置

说明书

本实用新型涉及成型装置技术领域，且公开了一种汽车排气管法兰盘的成型装置，包括底座，所述底座的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内底壁固定连接有两个脱模液压推杆。该汽车排气管法兰盘的成型装置，通过成型液压推杆推动冲压板向下移动，对成型槽内侧的法兰盘进行挤压成型，再通过切边电机带动直齿轮转动，直齿轮带动齿轮环转动，齿轮环带动连接环转动，连接环带动切边刀转动，对挤压溢出的飞边进行旋转切割，便于清理飞边，挤压完成后，成型液压推杆抬起冲压板，再通过脱模液压推杆向上推动连接杆，连接杆向上推动推落块，推落块推动法兰盘向上移动，使法兰盘与成型槽脱离，便于脱模，该成型装置，便于脱模，且便于处理飞边。

技术领域

本实用新型涉及成型装置技术领域，具体为一种汽车排气管法兰盘的成型装置。

背景技术

法兰盘简称法兰，只是一个统称，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西，这东西在机械上应用很广泛，所以样子也千奇百怪的，只要像就是叫法兰盘，其名字是来源于英文flange。

对于汽车排气管法兰盘的生产，成型一般对法兰盘进行冲压锻造，但是冲压锻造脱模不便，且容易有飞边，处理较为不便，造成生产质量和生产效率的低下，故而提出一种汽车排气管法兰盘的成型装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车排气管法兰盘的成型装置，具备便于脱模，且便于处理飞边等优点，解决了一般的成型装置不便于脱模，且不便于处理飞边的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于脱模，且便于处理飞边的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车排气管法兰盘的成型装置，包括底座，所述底座的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内底壁固定连接有两个脱模液压推杆，所述脱模液压推杆的顶端固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接有推落块，所述底座的顶部固定连接有成型座，所述成型座的底部开设有脱模孔，所述成型座的顶部开设有成型槽，所述成型座的顶部固定连接有支架，所述支架的底部固定连接有两个成型液压推杆，两个所述成型液压推杆的底部之间固定连接有冲压板，所述冲压板的外侧开设有滑动槽，所述冲压板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的右侧固定连接有切边电机，所述切边电机的输出轴固定连接有直齿轮，所述直齿轮的左侧啮合有齿轮环，所述齿轮环的内侧固定连接有连接环，所述连接环的底部固定连接有切边刀。

优选的，两个所述脱模液压推杆以底座的中垂线呈对称分布，两个所述连接杆的顶端贯穿相对应的脱模孔并延伸至脱模孔的内侧。

优选的，两个所述推落块分别与相对应的脱模孔滑动连接，且脱模孔与成型槽相连通。

优选的，所述滑动槽的形状呈环形，且滑动槽与连接环滑动连接。

优选的，所述切边刀的形状呈环形，且切边刀位于冲压板的外侧。

优选的，所述冲压板位于成型槽的正上方，所述成型液压推杆以支架的中垂线呈对称分布。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车排气管法兰盘的成型装置，具备以下有益效果：

该汽车排气管法兰盘的成型装置，通过成型液压推杆推动冲压板向下移动，对成型槽内侧的法兰盘进行挤压成型，再通过切边电机带动直齿轮转动，直齿轮带动齿轮环转动，齿轮环带动连接环转动，连接环带动切边刀转动，对挤压溢出的飞边进行旋转切割，便于清理飞边，挤压完成后，成型液压推杆抬起冲压板，再通过脱模液压推杆向上推动连接杆，连接杆向上推动推落块，推落块推动法兰盘向上移动，使法兰盘与成型槽脱离，便于脱模，提升了生产效率，该成型装置，便于脱模，且便于处理飞边。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。