[实用新型]一种智能电动车前叉结构

权利要求书

1.一种智能电动车前叉结构，包括前叉柄组件(1)、前叉肩组件(2)和锁紧机构(3)，其特征在于：所述前叉柄组件(1)的表面套接有前叉肩组件(2)，所述前叉柄组件(1)的表面套接有锁紧机构(3)，所述前叉柄组件(1)包括方向柱(11)、连接板(12)、固定杆(13)、固定条(14)、固定块(15)和锁紧块(16)，所述方向柱(11)的底端固定设置有连接板(12)，所述连接板(12)的底端固定设置有固定杆(13)，所述固定杆(13)的表面固定设置有固定条(14)，所述固定杆(13)的表面活动套接有固定块(15)；

所述前叉肩组件(2)包括连接块(21)、连接孔(22)、固定槽(23)、缓冲杆(24)、缓冲筒(25)、弹簧(251)、稳定块(26)、曲形杆(27)和活动孔(28)，所述连接块(21)的内部开设有连接孔(22)，所述连接孔(22)的内壁开设有固定槽(23)，所述连接孔(22)与固定杆(13)的表面套接，所述固定条(14)远离固定杆(13)的一端延伸至固定槽(23)的内部，所述连接块(21)的下表面固定设置有缓冲杆(24)，所述缓冲杆(24)的数量为两个，所述缓冲杆(24)的表面套接有缓冲筒(25)。

2.根据权利要求1所述的一种智能电动车前叉结构，其特征在于：所述固定杆(13)的表面开设有螺纹，所述固定块(15)的内部开设有固定孔（151），所述固定孔（151）的内部开设有固定杆(13)表面规格相适配的螺纹，所述固定杆(13)与固定孔（151）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能电动车前叉结构，其特征在于：所述固定块(15)的上表面开设有圆槽(152)，所述圆槽(152) 的内部活动设置有滚珠(153)，所述滚珠(153)远离圆槽(152)的一端与连接块(21)的下表面搭接。

4.根据权利要求1所述的一种智能电动车前叉结构，其特征在于：所述固定杆(13)的底端固定设置有锁紧块(16)，所述锁紧块(16)的表面套接有锁紧机构(3)，所述锁紧块(16)的表面开设有与固定杆(13)的表面走向相反的螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种智能电动车前叉结构，其特征在于：所述锁紧机构(3)包括调节块(31)、调节槽(32)、活动块(33)和活动槽(34)，所述调节块(31)的上表面开设有调节槽(32)，所述调节槽(32)的内部固定设置有活动块(33)，所述活动块(33)的上表面开设有活动槽(34)，所述活动槽(34)的内壁开设有与锁紧块(16)表面规格相适配的螺纹，所述活动槽(34)与锁紧块(16)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种智能电动车前叉结构，其特征在于：所述缓冲筒(25)的内部活动设置有弹簧(251)，所述缓冲筒(25)的底端固定设置有稳定块(26)，所述稳定块(26)的内部开设有稳定孔，两个所述缓冲筒(25)的表面均与曲形杆(27)的背面固定连接，所述曲形杆(27)的内部开设有活动孔(28)。