[实用新型]一种汽轮机组凝汽器有效

专利信息
申请号: 202020091769.X 申请日: 2020-01-16
公开(公告)号: CN211782839U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 王宜翠;周俊 申请(专利权)人: 江苏海事职业技术学院
主分类号: F28B1/02 分类号: F28B1/02;F28B9/04
代理公司: 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 代理人: 马晓辉
地址: 211170 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽轮 机组 凝汽器
【权利要求书】:

1.一种汽轮机组凝汽器,包括外壳体(1),所述外壳体(1)的两端均固定安装端盖(2),其中左端盖(2)上设置有冷却水进口(3)和冷却水出口(4),其特征在于:所述外壳体(1)的内部固定安装有数根凝汽管(5),数根凝汽管之间通过固定板(6)固定安装在外壳体(1)的内壁上,所述外壳体(1)的顶部和底部分别开设有蒸汽进口(7)和凝结水出口(8),所述凝结水出口(8)连接数个冷凝管(9),所述冷凝管(9)的外壁依次套接数个散热片(10),所述冷凝管(9)通过导管与(11)连通,所述(11)的内腔底部设置有水泵(12),所述水泵(12)的输出端固定安装出水管(13),所述出水管(13)上设置有电磁阀门(14),所述出水管(13)上设置有数个雾化喷头(15),所述雾化喷头(15)位于蒸汽进口(7)处,所述外壳体(1)的底部还设置有排气出口(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机组凝汽器,其特征在于:所述出水管(13)的末端贯穿蒸汽进口(7),且所述雾化喷头(15)位于蒸汽进口(7)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机组凝汽器,其特征在于:数个所述散热片(10)为等距设置,且数个所述散热片(10)和冷凝管(9)组合构成用于冷却凝结水的冷凝器。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机组凝汽器,其特征在于:所述排气出口(16)处还安装有排气阀门,所述排气阀门具体为单向排气阀门,只出不进。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮机组凝汽器,其特征在于:所述外壳体(1)为双层结构,所述外壳体(1)的夹层还与出水管(13)连接,所述外壳体(1)的夹层还设置排水管(17),所述排水管(17)位于(11)的上方与出水管(13)构成循环水冷凝系统。

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