[实用新型]一种汽轮机组凝汽器有效
申请号: | 202020091769.X | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211782839U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 王宜翠;周俊 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | F28B1/02 | 分类号: | F28B1/02;F28B9/04 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 马晓辉 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮 机组 凝汽器 | ||
1.一种汽轮机组凝汽器,包括外壳体(1),所述外壳体(1)的两端均固定安装端盖(2),其中左端盖(2)上设置有冷却水进口(3)和冷却水出口(4),其特征在于:所述外壳体(1)的内部固定安装有数根凝汽管(5),数根凝汽管之间通过固定板(6)固定安装在外壳体(1)的内壁上,所述外壳体(1)的顶部和底部分别开设有蒸汽进口(7)和凝结水出口(8),所述凝结水出口(8)连接数个冷凝管(9),所述冷凝管(9)的外壁依次套接数个散热片(10),所述冷凝管(9)通过导管与(11)连通,所述(11)的内腔底部设置有水泵(12),所述水泵(12)的输出端固定安装出水管(13),所述出水管(13)上设置有电磁阀门(14),所述出水管(13)上设置有数个雾化喷头(15),所述雾化喷头(15)位于蒸汽进口(7)处,所述外壳体(1)的底部还设置有排气出口(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机组凝汽器,其特征在于:所述出水管(13)的末端贯穿蒸汽进口(7),且所述雾化喷头(15)位于蒸汽进口(7)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机组凝汽器,其特征在于:数个所述散热片(10)为等距设置,且数个所述散热片(10)和冷凝管(9)组合构成用于冷却凝结水的冷凝器。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机组凝汽器,其特征在于:所述排气出口(16)处还安装有排气阀门,所述排气阀门具体为单向排气阀门,只出不进。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机组凝汽器,其特征在于:所述外壳体(1)为双层结构,所述外壳体(1)的夹层还与出水管(13)连接,所述外壳体(1)的夹层还设置排水管(17),所述排水管(17)位于(11)的上方与出水管(13)构成循环水冷凝系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏海事职业技术学院,未经江苏海事职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020091769.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于吸塑件加工的工装
- 下一篇:多功能轮椅