[实用新型]一种带阻车组件的立体车库有效
申请号: | 202020093342.3 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN212130082U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 吕铁锋 | 申请(专利权)人: | 浙江亨戈机械股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311801 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车组 立体车库 | ||
1.一种带阻车组件的立体车库,其特征在于,所述立体车库包括:
顶部停车台,所述顶部停车台的顶部四角开设有限轮槽,所述限轮槽的位置与汽车车轮的位置相匹配;
底座,所述底座设置在顶部停车台的下方,所述底座右侧的顶部设置有支撑架,所述支撑架的顶部和顶部停车台相互连接;
交叉支架,所述交叉支架设置在顶部停车台和底座之间;
第一限位装置,所述第一限位装置设置在顶部停车台进车口的顶部;
第二限位装置,所述第二限位装置设置在顶部停车台的顶部。
2.如权利要求1所述的立体车库,其特征在于,所述支撑架和底座之间设置有辅助支座,所述辅助支座固定连接在底座上,所述交叉支架底部的一端铰接在辅助支座上,所述交叉支架底部的另一端固定连接有辅助滑轮组。
3.如权利要求1所述的立体车库,其特征在于,所述支撑架上设置有限位棍,所述限位棍的表面以及辅助支座上均设置有动力装置。
4.如权利要求1所述的立体车库,其特征在于,第一限位装置包括:
连接板,所述顶部停车台的顶部开设有用于放置连接板的第一滑槽,所述连接板通过转轴与第一滑槽的内壁相互铰接,所述连接板的左侧固定连接有握把;
第一挡板,所述第一挡板通过转轴铰接在连接板的两侧,所述第一挡板的表面开设有若干的防滑纹;
第二滑槽,所述第二滑槽开设在第一挡板的下方,所述第二滑槽内部的顶端通过转轴转动连接有支撑杆。
5.如权利要求1所述的立体车库,其特征在于,第二限位装置包括:
第二挡板,所述顶部停车台的顶部设置有用于放置第二挡板的第三滑槽,所述第二挡板的两端通过转轴与第三滑槽的内壁相互铰接;
插接块,所述插接块插接在顶部停车台的两侧,所述插接块的一端延伸至第三滑槽的内部且位于第二挡板的下方;所述插接块插接进第二挡板内部的顶部设置有弧形部。
6.如权利要求5所述的立体车库,其特征在于,所述第二限位装置位于前侧限轮槽的后方。
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