[实用新型]一种铁路接触网参数测量装置有效
申请号: | 202020093602.7 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211205393U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 徐安雄;陈辉;万壮;徐杨溢;李沿芃;胡伟;蒲常礼;传玉;蒋莉坪;马晓天 | 申请(专利权)人: | 成都地铁运营有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 彭红艳 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 接触 参数 测量 装置 | ||
1.一种铁路接触网参数测量装置,包括受电弓(1)、检测车(2)和计算机(3),所述受电弓(1)通过支撑绝缘子(4)与检测车(2)车顶相连,计算机(3)位于检测车(2)车内,其特征在于:所述支撑绝缘子(4)将检测车(2)车顶划分为高压区(6)和低压区(7),所述高压区(6)内设有压力传感器(8)、加速度传感器(9)、旋转电位器(10)和信号预处理单元(11),所述低压区(7)设有信号转换单元(13);所述压力传感器(8)位于受电弓(1)的滑板和受电弓的弓头架之间,所述加速度传感器(9)位于受电弓(1)的滑板上,所述旋转电位器(10)位于受电弓(1)的臂杆的弯折处;所述压力传感器(8)、加速度传感器(9)和旋转电位器(10)的输出端与信号预处理单元(11)的输入端相连,信号预处理单元(11)的输出端通过光纤(12)与信号转换单元(13)的输入端相连,信号转换单元(13)的输出端通过网线(14)与计算机(3)相连。
2.根据权利要求1所述的一种铁路接触网参数测量装置,其特征在于:所述信号预处理单元(11)包括AD转换器(16)、单片机(17)、达林顿管(18)和电光转换器(19),所述AD转换器(16)用于将模拟量信号转换为数字量信号并输出至单片机(17)中,所述单片机(17)用于将接收的数字量信号转换为电脉冲信号,并将所述电脉冲信号通过达林顿管(18)驱动的电光转换器(19)以光脉冲信号的方式发送出。
3.根据权利要求2所述的一种铁路接触网参数测量装置,其特征在于:所述加速度传感器(9)位于滑板中部,压力传感器(8)位于靠滑板边缘一侧。
4.根据权利要求3所述的一种铁路接触网参数测量装置,其特征在于:所述压力传感器(8)设有两对,均安装于两个滑板与弓头架之间,每对压力传感器(8)的两个对称安装在一个滑板的两端。
5.根据权利要求4所述的一种铁路接触网参数测量装置,其特征在于:所述压力传感器(8)上表面与受电弓(1)的滑板相连,下表面与受电弓(1)的弓头底架相连。
6.根据权利要求2所述的一种铁路接触网参数测量装置,其特征在于:所述信号转换单元(13)用于将光纤传送的光脉冲信号转成数字信号。
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