[实用新型]汽车电池包有效
申请号: | 202020100584.0 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211376738U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 谢世滨;包德荣;于林;占莉;潘福中 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567;B60L50/64;B60L58/26 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 陕向辉 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电池 | ||
1.一种汽车电池包,包括具有底板(1a)的壳体(1),壳体(1)的底板(1a)上设有电池模组(2),所述底板(1a)与电池模组(2)之间设有冷却模块(3),所述冷却模块(3)内设有液体流道(6),其特征在于,所述底板(1a)上开设有位于液体流道(6)下方的容水槽(1b)。
2.根据权利要求1所述的汽车电池包,其特征在于,所述冷却模块(3)包括与电池模组(2)相贴靠的导热板(4)和位于导热板(4)下方的散热板(5),所述散热板(5)上开设有液体流道(6)。
3.根据权利要求2所述的汽车电池包,其特征在于,所述液体流道(6)贯穿散热板(5)的顶面。
4.根据权利要求2或3所述的汽车电池包,其特征在于,所述散热板(5)位于容水槽(1b)内。
5.根据权利要求4所述的汽车电池包,其特征在于,所述容水槽(1b)的侧壁上开设有搭接台阶(7),所述导热板(4)的底面与搭接台阶(7)的台阶面相抵靠。
6.根据权利要求5所述的汽车电池包,其特征在于,所述电池模组(2)与底板(1a)之间还设有密封垫(8),所述密封垫(8)沿搭接台阶(7)的侧壁延伸至台阶面上。
7.根据权利要求4所述的汽车电池包,其特征在于,所述散热板(5)设有延伸至壳体(1)外部的进水部(5a)和出水部(5b),所述液体流道(6)具有位于进水部(5a)的进水端(6a)和位于出水部(5b)的出水端(6b)。
8.根据权利要求7所述的汽车电池包,其特征在于,所述导热板(4)上具有盖合在进水部(5a)上的盖合部一(4a)和盖合在出水部(5b)上的盖合部二(4b),所述盖合部一(4a)上设有进水管(9),盖合部二(4b)上设有出水管(10),所述进水管(9)和出水管(10)分别与进水端(6a)和出水端(6b)相连通。
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