[实用新型]一种低成本的发动机辅助制动器有效

专利信息
申请号: 202020101524.0 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN211667242U 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 周道洋;俞展亮;陈能舜;曹中基;柯雨辰;赵阔;叶斌兵;姜义泉 申请(专利权)人: 浙江康和机械科技有限公司
主分类号: F16K31/12 分类号: F16K31/12;F16K31/52;F16K1/22;F16K1/226
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 低成本 发动机 辅助 制动器
【权利要求书】:

1.一种低成本的发动机辅助制动器,包括固定箱(1),其特征在于:所述固定箱(1)的内腔设置有旋转机构(9),所述固定箱(1)内腔底部右侧的中心处开设有通孔,且通孔的内腔固定连接有阀体(5),所述阀体(5)内腔的内壁固定连接有阀座(6)。

2.根据权利要求1所述的低成本的发动机辅助制动器,其特征在于,所述旋转机构(9)包括第一固定块(91)、活动杆(92)、第二固定块(93)、液压杆(94)、移动杆(95)、固定杆(96)、凸轮轴(97)和阀板(98),所述固定箱(1)内腔左侧的中心处固定连接有第一固定块(91),所述第一固定块(91)的右侧通过活动轴活动连接有活动杆(92),所述活动杆(92)远离第一固定块(91)的一侧通过活动轴活动连接有第二固定块(93),所述第二固定块(93)的右侧固定连接有液压杆(94),所述液压杆(94)的输出端固定连接有移动杆(95),所述移动杆(95)远离液压杆(94)的一侧通过活动轴活动连接有固定杆(96),所述固定杆(96)远离移动杆(95)的一侧固定连接有凸轮轴(97),所述凸轮轴(97)的底部依次贯穿阀体(5)和阀座(6)并转动连接有轴承,且轴承的外圈嵌设于阀座(6)内腔底部的中心处,所述凸轮轴(97)的表面固定连接有阀板(98)。

3.根据权利要求1所述的低成本的发动机辅助制动器,其特征在于,所述固定箱(1)内腔顶部右侧的中心处开设有滑槽(10),所述滑槽(10)的内腔滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的顶部贯穿滑槽(10)的内腔并与固定杆(96)的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的低成本的发动机辅助制动器,其特征在于,所述阀座(6)内腔的内壁固定连接有密封垫(7),所述密封垫(7)的内侧与阀板(98)的表面活动连接,所述密封垫(7)的材质为聚四氟乙烯。

5.根据权利要求1所述的低成本的发动机辅助制动器,其特征在于,所述阀体(5)的表面固定连接有安装板(4),所述安装板(4)的顶部通过螺栓与固定箱(1)的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的低成本的发动机辅助制动器,其特征在于,所述固定箱(1)的正面通过螺栓固定连接有挡板(2),所述挡板(2)正面的中心处嵌设有透明隔板(3)。

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