[实用新型]轻量化电动客车空调器有效
申请号: | 202020103402.5 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211543194U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 冯志学;谢丰俊;邓君逸 | 申请(专利权)人: | 郑州凯雪运输制冷设备有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 451006 河南省郑州市经济*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 量化 电动 客车 空调器 | ||
1.一种轻量化电动客车空调器,包括由空调底壳和布置在所述空调底壳上的蒸发器仓、压缩机仓和冷凝器仓构成的空调器本体;其特征在于:所述蒸发器仓包括平行流蒸发器芯体总成;所述平行流蒸发器芯体总成包括对称设置的两个蒸发器芯体组件,和与两个所述蒸发器芯体组件相连通的进液部和出液部;
在每个所述蒸发器芯体组件前部和后部分别设置有前固定支架和后固定支架,所述两个前固定支架之间通过前连接板与所述空调底壳相连接;
每个所述蒸发器芯体组件均包括并排排列的两个多孔扁管,在两个所述多孔扁管上均设置有散热部,两个多孔扁管后端通过后集流管相连通,在其中一个多孔扁管前端连通设置有前进液集流管,在另一个多孔扁管前端连通设置有前回气集流管,所述前进液集流管的进液口与所述进液部相连通,所述前回气集流管的出气口与所述出液部相连通。
2.根据权利要求1所述的轻量化电动客车空调器,其特征在于:所述散热部为沿所述多孔扁管长度方向间隔排列设置的多个铝制散热翅片,所述铝制散热翅片与多孔扁管相垂直。
3.根据权利要求1所述的轻量化电动客车空调器,其特征在于:所述进液部包括与所述冷凝器仓内的冷凝器总成出液口相连通的进液管道,所述进液管道的出液口与多个进液毛细管相连通,每个所述进液毛细管的出液端分别与两个所述前进液集流管的进液口相连通,在所述进液管道上间隔连通设置有干燥器、电磁阀和热力膨胀阀。
4.根据权利要求1所述的轻量化电动客车空调器,其特征在于:所述出液部包括与所述压缩机仓内的四通阀相连通的蒸发器回气管,所述蒸发器回气管连通设置有两个进气支管,两个所述进气支管分别与两个所述前回气集流管的出气口相连通。
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