[实用新型]一种赛车模拟座舱支架有效
申请号: | 202020103481.X | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211699322U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 齐悦 | 申请(专利权)人: | 齐悦 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 北京律恒立业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11416 | 代理人: | 庞立岩;顾珊 |
地址: | 071000 河北省保定市莲*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 赛车 模拟 座舱 支架 | ||
1.一种赛车模拟座舱支架,其特征在于,所述模拟座舱支架包括呈“L”型结构的座舱架体,在所述座舱架体的“L”型结构的拐角处安装脚踏板组件,在所述座舱架体的“L”型结构的顶部安装方向盘组件;
所述脚踏板组件包括脚踏板安装架,以及脚踏板调节机构,通过所述脚踏板调节机构调整脚踏板安装架的位姿;
所述方向盘组件包括方向盘安装架,以及方向盘调节机构,通过所述方向盘调节机构调整脚方向盘安装架的位姿。
2.根据权利要求1所述的模拟座舱支架,其特征在于,所述方向盘调节机构包括第一滑道、第一滑轨和第一连接组件;所述第一滑道固定在座舱架体的“L”型结构的顶部;
所述脚踏板调节机构包括第二滑道、第二滑轨和第二连接组件;所述第二滑道固定在座舱架体的“L”型结构的拐角处。
3.根据权利要求2所述的模拟座舱支架,其特征在于,第一滑轨上安装第一轴结构、第二轴结构和第三轴结构,所述第一轴结构和第二轴结构可绕轴线转动,所述第一轴结构上固定第一连接片,所述第二轴结构上固定第二连接片;
所述第一连接组件包括一个扣合在所述第一滑轨上的第一条状结构,所述第一条状结构一端固定第三连接片,所述第一条状结构的另一端铰接第四连接片;
所述第三连接片与第一连接片铰接,所述第四连接片与所述第二连接片铰接;
所述第一滑轨嵌入到所述第一滑道内,并沿所述第一滑道滑动。
4.根据权利要求2所述的模拟座舱支架,其特征在于,第二滑轨上安装第四轴结构、第五轴结构和第六轴结构,所述第四轴结构和第五轴结构可绕轴线转动,所述第四轴结构上固定第五连接片,所述第五轴结构上固定第六连接片;
所述第二连接组件包括一个扣合在所述第二滑轨上的第二条状结构,所述第二条状结构一端固定第七连接片,所述第二条状结构的另一端铰接第八连接片;
所述第七连接片与第五连接片铰接,所述第八连接片与所述第六连接片铰接;
所述第二滑轨嵌入到所述第二滑道内,并沿所述第二滑道滑动。
5.根据权利要求4所述的模拟座舱支架,其特征在于,所述第五轴结构固定在所述第二滑轨上。
6.根据权利要求2或3所述的模拟座舱支架,其特征在于,方向盘安装架安装在所述第一连接组件上。
7.根据权利要求2或4所述的模拟座舱支架,其特征在于,脚踏板安装架安装在所述第二连接组件上。
8.根据权利要求6所述的模拟座舱支架,其特征在于,“L”型结构的座舱架体的顶部具有安装方向盘调节机构的第一支撑部件,所述方向盘调节机构的第一滑道固定在所述第一支撑部件上。
9.根据权利要求7所述的模拟座舱支架,其特征在于,“L”型结构的座舱架体的拐角处具有安装脚踏板调节机构的第二支撑部件,所述脚踏板调节机构的第二滑道固定在所述第二支撑部件上。
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