[实用新型]一种航空煤油管路串洗系统有效
申请号: | 202020104500.0 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211711116U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 顾远文;杨明;滕健 | 申请(专利权)人: | 顾远文 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40;B08B9/032 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264000 山东省烟台市芝*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 煤油 管路 系统 | ||
1.一种航空煤油管路串洗系统,其特征在于,包括串油机本体(1)、散热器(2)、水泵(3)及水箱(4),所述散热器(2)的一侧设置有所述串油机本体(1),所述散热器(2)远离所述串油机本体(1)的一侧设置有所述水箱(4),所述水箱(4)的内部设置有水泵(3);
其中,所述串油机本体(1)的顶部设置有出油管一(5),且所述出油管一(5)的远离所述串油机本体(1)的一端与所述散热器(2)的上部相连通,所述串油机本体(1)的底部设置有回油管一(6),且所述回油管一(6)的远离所述串油机本体(1)的一端与所述散热器(2)的下部相连通;
所述散热器(2)的顶端设置有进水管(7),且所述进水管(7)与所述水泵(3)相连通,所述散热器(2)的底端设置有回水管(8),且所述回水管(8)与所述水箱(4)相连通,所述散热器(2)上部且与所述出油管一(5)相对一侧设置有出油管二(9),所述出油管二(9)的末端设置有接口一(10),所述接口一(10)连接航空煤油管路进口,所述进水管(7)与所述回水管(8)接近所述水箱(4)的位置均设置有阀门(11);
所述散热器(2)的下部且与所述回油管一(6)相对一侧设置有回油管二(12),所述回油管二(12)的末端设置有接口二(13),所述接口二(13)连接航空煤油管路出口,且航空煤油管路的末端均设置有封堵装置(14),所述出油管一(5)与所述回油管一(6)与所述出油管二(9)与所述回油管二(12)与所述进水管(7)及所述回水管(8)的两端的连接法兰上均设置有接地线(15);
所述水箱(4)的内部设置有冷水机(16),所述水箱(4)的一侧设置有控制箱(17),所述控制箱(17)的一侧设置有水温表(18)。
2.根据权利要求1所述的一种航空煤油管路串洗系统,其特征在于,所述散热器(2)为水冷式散热器,所述散热器(2)包括壳体(201),所述壳体(201)内部设置有热交换器(202)。
3.根据权利要求2所述的一种航空煤油管路串洗系统,其特征在于,所述热交换器(202)包括连接圆管(203),所述连接圆管(203)的两侧对称设置有端面水箱一(204),所述端面水箱一(204)远离所述连接圆管(203)的一侧设置有若干铜水管(205),所述铜水管(205)远离所述端面水箱一(204)的一侧设置有端面水箱二(206),所述端面水箱二(206)远离所述铜水管(205)的一侧设置有出水口(207)。
4.根据权利要求3所述的一种航空煤油管路串洗系统,其特征在于,所述铜水管(205)为间隙分布,且若干铜水管(205)与所述壳体(201)之间构成腔体(208)。
5.根据权利要求1所述的一种航空煤油管路串洗系统,其特征在于,所述封堵装置(14)包括设置在航空煤油管路末端的封堵气囊(1401),所述封堵气囊(1401)的一端设置有气嘴(1402),所述封堵气囊(1401)的一侧设置有固定组件(1403)。
6.根据权利要求5所述的一种航空煤油管路串洗系统,其特征在于,所述固定组件(1403)包括圆环(1404),所述圆环(1404)的圆周外侧均匀设置有若干螺柱(1405),所述螺柱(1405)的顶部均设置有螺母(1406)。
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