[实用新型]一种柱式举升机油缸机构有效
申请号: | 202020105645.2 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211570001U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 邴常松;马华;崔永波;张越洋;王志富 | 申请(专利权)人: | 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;F15B15/16;F15B15/22 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 许宇来 |
地址: | 115000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 举升机 机构 | ||
1.一种柱式举升机油缸机构,包括缸筒(1),缸筒(1)后端设置有缸盖(10),缸筒(1)内设置有二级套管(2),二级套管(2)内设置有一级杆(3),其特征在于缸筒(1)前部内壁设置有环形槽,环形槽内设置有二十一卡簧(21);
二级套管(2)后部外壁设置有环形槽,环形槽内设置有五卡簧(5);
二级套管(2)前部内壁设置有环形槽,环形槽内设置有十二卡簧(12);
一级杆(3)后部外壁设置有环形槽,环形槽内设置有四卡簧(4);
二级套管(2)后端内壁设置有环形槽,环形槽内设置有九卡簧(9);
一级杆(3)后端外壁设置有环形槽,环形槽内设置有八卡簧(8);
二十一卡簧(21)前侧的二级套管(2)与缸筒(1)之间设置有外侧支撑环(20);
十二卡簧(12)前侧的二级套管(2)与一级杆(3)之间设置有内侧支撑环(13);
外侧支撑环(20)前侧缸筒(1)内壁设置有环形槽,环形槽内后部设置有第二唇形圈(19),环形槽内前部设置有外挡圈(18);
内侧支撑环(13)前侧二级套管(2)内壁设置有环形槽,环形槽内后部设置有第一唇形圈(14),环形槽内前部设置有内挡圈(15);
外挡圈(18)前端二级套管(2)与缸筒(1)之间设置有外防尘圈(17);
内挡圈(15)前端二级套管(2)与一级杆(3)之间设置有内防尘圈(16);
五卡簧(5)后侧的二级套管(2)外壁上设置有环形槽,环形槽内设置有第二支撑环(7),第二支撑环(7)外壁与缸筒(1)内壁相接;
四卡簧(4)后侧的一级杆(3)外壁上设置有环形槽,环形槽内设置有第一支撑环(6),第一支撑环(6)外壁与二级套管(2)内壁相接;
缸盖(10)上端设置有竖向槽,竖向槽下端通过横向通道与缸筒(1)内部连通,竖向槽内设置有压力补偿节流阀(11)。
2.根据权利要求1所述一种柱式举升机油缸机构,其特征在于所述外侧支撑环(20)和内侧支撑环(13)为U型,缸筒(1)和二级套管(2)内壁相应于U型支撑环的中部凹陷设置有凸起。
3.根据权利要求1所述一种柱式举升机油缸机构,其特征在于所述内防尘圈(16)和外防尘圈(17)为U型,缸筒(1)和二级套管(2)内壁相应于U型防尘圈的中部凹陷设置有凸起。
4.根据权利要求1所述一种柱式举升机油缸机构,其特征在于所述缸盖(10)为凵形,凵形两竖边内壁与缸筒(1)外壁螺纹连接。
5.根据权利要求1所述一种柱式举升机油缸机构,其特征在于所述一级杆(3)前端设置有缓冲环(22)。
6.根据权利要求5所述一种柱式举升机油缸机构,其特征在于所述缓冲环(22)通过锁紧螺母和小车封板固定在一级杆(3)的杆头上。
7.根据权利要求1所述一种柱式举升机油缸机构,其特征在于所述内防尘圈(16)和外防尘圈(17)外端为由后外向前内倾斜的斜面,缓冲环(22)的后端内壁为与内防尘圈(16)外端斜面对应的后倾斜内壁;
一级杆(3)前端中部向外侧延伸形成连接柱,连接柱前端中部设置有螺纹孔,一级杆(3)前端外壁由后外向前内倾斜;缓冲环(22)的前端内壁为与一级杆(3)前端倾斜外壁对应的前倾斜内壁;
前倾斜内壁(25)与后倾斜内壁(24)之间的缓冲环(22)内壁为水平内壁。
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