[实用新型]一种柱式举升机油缸机构

说明书

一种柱式举升机油缸机构属于油缸机构技术领域，尤其涉及一种柱式举升机油缸机构。本实用新型提供一种体积小的柱式举升机油缸机构。本实用新型包括缸筒1，缸筒1后端设置有缸盖10，缸筒1内设置有二级套管2，二级套管2内设置有一级杆3，其特征在于缸筒1前部内壁设置有环形槽，环形槽内设置有二十一卡簧21；二级套管2后部外壁设置有环形槽，环形槽内设置有五卡簧5；二级套管2前部内壁设置有环形槽，环形槽内设置有十二卡簧12；一级杆3后部外壁设置有环形槽，环形槽内设置有四卡簧4；二级套管2后端内壁设置有环形槽，环形槽内设置有九卡簧9；一级杆3后端外壁设置有环形槽，环形槽内设置有八卡簧8。

技术领域

本实用新型属于油缸机构技术领域，尤其涉及一种柱式举升机油缸机构。

背景技术

停车双柱举升机是通过两只油缸将被举车辆举升至所需高度，但因机械结构所需，在有限的油缸长度范围内要求更长的行程，这样就需要设计多级缸结构。

生产停车双柱举升机的厂家很多，但多级缸结构一般为外接导套式，外径都比较大，使得举升立柱也相应加粗，而且轴向尺寸过长，结构占用空间较大，设备成本也增加。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种体积小的柱式举升机油缸机构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括缸筒1，缸筒1后端设置有缸盖10，缸筒1内设置有二级套管2，二级套管2内设置有一级杆3，其特征在于缸筒1前部内壁设置有环形槽，环形槽内设置有二十一卡簧21；

二级套管2后部外壁设置有环形槽，环形槽内设置有五卡簧5；

二级套管2前部内壁设置有环形槽，环形槽内设置有十二卡簧12；

一级杆3后部外壁设置有环形槽，环形槽内设置有四卡簧4；

二级套管2后端内壁设置有环形槽，环形槽内设置有九卡簧9；

一级杆3后端外壁设置有环形槽，环形槽内设置有八卡簧8；

二十一卡簧21前侧的二级套管2与缸筒1之间设置有外侧支撑环20；

十二卡簧12前侧的二级套管2与一级杆3之间设置有内侧支撑环13；

外侧支撑环20前侧缸筒1内壁设置有环形槽，环形槽内后部设置有第二唇形圈19，环形槽内前部设置有外挡圈18；

内侧支撑环13前侧二级套管2内壁设置有环形槽，环形槽内后部设置有第一唇形圈14，环形槽内前部设置有内挡圈15；

外挡圈18前端二级套管2与缸筒1之间设置有外防尘圈17；

内挡圈15前端二级套管2与一级杆3之间设置有内防尘圈16；

五卡簧5后侧的二级套管2外壁上设置有环形槽，环形槽内设置有第二支撑环7，第二支撑环7外壁与缸筒1内壁相接；

四卡簧4后侧的一级杆3外壁上设置有环形槽，环形槽内设置有第一支撑环6，第一支撑环6外壁与二级套管2内壁相接；

缸盖10上端设置有竖向槽，竖向槽下端通过横向通道与缸筒1内部连通，竖向槽内设置有压力补偿节流阀11。

作为一种优选方案，本实用新型所述外侧支撑环20和内侧支撑环13为U型，缸筒1和二级套管2内壁相应于U型支撑环的中部凹陷设置有凸起。

作为另一种优选方案，本实用新型所述内防尘圈16和外防尘圈17为U型，缸筒1和二级套管2内壁相应于U型防尘圈的中部凹陷设置有凸起。

作为另一种优选方案，本实用新型所述缸盖10为凵形，凵形两竖边内壁与缸筒1外壁螺纹连接。