[实用新型]一种新型公路工程取样填补装置有效
申请号: | 202020107264.8 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211646328U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 滕寿军 | 申请(专利权)人: | 滕寿军 |
主分类号: | E02D1/04 | 分类号: | E02D1/04;E01C23/09 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 赵荣 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 公路工程 取样 填补 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型公路工程取样填补装置,涉及公路建设领域,解决了现有技术中的取样装置无法区分样品所在深度的问题,其技术要点是:包括外机架,外机架上设有取样单元和混凝土搅拌单元,取样单元通过内机架和升降单元固定连接到外机架上,取样单元包括取样管和取样电机,取样电机固定连接内机架上,内机架上还设有切断单元,切断单元固定连接到取样管上,切断单元能够在取样过程中将混凝土样品柱从底部切断;本实用新型通过高压水流从样品底部切断,使得取出的样品为完整的柱状,从而使得工作人员能够对公路中不同深度的混凝土样品进行分析,提高了公路分析的准确性。
技术领域
本实用新型涉及公路建设领域,尤其涉及一种新型公路工程取样填补装置。
背景技术
公路工程基础土层的情况直接关系到公路的建设质量。因此在公路工程施工的前期及施工过程中,需要按照技术要求对公路工程原始地面以下八百毫米的路基上进行分析,以确保公路的建设质量。
中国专利公开号“CN208857867U”公开了一种新型公路工程取样填补装置,包括底架、支撑、压板、取样管、储罐和搅拌装置,支撑架顶部对称安装有两个液压缸,支撑架底侧朝下对称安装有两个导向管,液压缸的伸缩杆穿过导向管并固定在导向管下方的压板上,压板中部安装有取样管,取样管内部设置有螺旋转轴,螺旋转轴与旋转电机的输出轴固定连接,螺旋转轴表面固定有螺旋叶片,底架上还安装有用于储存填补用的碎石混凝土的储罐,储罐底部的出料端设置有下料管,下料管上设置有电磁控制阀,储罐顶部设置有进料斗,储罐内部设置有搅拌装置;该新型公路工程取样填补装置,通过储罐的设置,既可以实现取样功能,又能够在取样后及时将路基上的样孔进行填补。但是,该装置在取样过程中将路基打碎,使得上层路基和下层路基参杂,影响取样结果,因此,我们提出了一种新型公路工程取样填补装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种新型公路工程取样填补装置,包括外机架,外机架上设有用于公路取样的取样单元和用于填补取样孔的混凝土搅拌单元,取样单元通过内机架和升降单元固定连接到外机架上,升降单元固定连接外机架和内机架,混凝土搅拌单元固定连接到外机架上,取样单元包括取样管和取样电机,取样电机固定连接内机架上,取样管固定连接到取样电机的输出轴上,内机架上还设有切断单元,切断单元固定连接到取样管上,切断单元能够在取样过程中将混凝土样品柱从底部切断,以解决现有技术中的取样装置无法区分样品所在深度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型公路工程取样填补装置,包括外机架,外机架上设有用于公路取样的取样单元和用于填补取样孔的混凝土搅拌单元,取样单元通过内机架和升降单元固定连接到外机架上,升降单元固定连接外机架和内机架,混凝土搅拌单元固定连接到外机架上,取样单元包括取样管和取样电机,取样电机固定连接内机架上,取样管固定连接到取样电机的输出轴上,内机架上还设有切断单元,切断单元固定连接到取样管上,切断单元能够在取样过程中将混凝土样品柱从底部切断。
作为本实用新型进一步的方案,取样电机和取样管通过连接板固定连接,连接板固定安装在取样管上远离锯齿状口部的一端,连接板通过花键与取样管固定连接;取样管在靠近取样电机的端部设有环状挡边。
作为本实用新型进一步的方案,内机架包括下支撑板、上支撑板和压板,下支撑板和上支撑板通过圆杆连接,压板套设在取样管的外侧,且压板固定连接到下支撑板上,取样管上的环状挡边设在下支撑板和压板之间,取样电机固定连接到压板上。
作为本实用新型进一步的方案,切断单元包括导水管和导水环,导水管镶嵌在取样管的内部,导水管靠近取样管底部的一端设有面向内部的通水孔,导水管远离取样管底部的一端设有面向取样管外侧的通水孔,导水管面向外侧的通水孔穿过取样管的侧壁与导水环连通,导水环通过水管接头连接高压水源,导水环套设在取样管上,导水环固定连接到压板上,导水环与取样管之间密封,取样管转动时,取样管内的导水管始终与导水环连通。
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