[实用新型]一种公路养护用的高效夯实装置有效
申请号: | 202020109791.2 | 申请日: | 2020-01-18 |
公开(公告)号: | CN211646334U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 黄伟 | 申请(专利权)人: | 黄伟 |
主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 王锡洪 |
地址: | 735000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 养护 高效 夯实 装置 | ||
1.一种公路养护用的高效夯实装置,包括升降柱(1)、方形槽体(7)和耐磨套(9),其特征在于:所述升降柱(1)的底部边缘套设有回形板(4),回形板(4)的内壁固定焊接在升降柱(1)的底部边缘,回形板(4)的正下方设有方形槽体(7),方形槽体(7)的顶部外边缘一体成型有安装板(6),安装板(6)和回形板(4)上均开设有安装孔(16),且回形板(4)和安装板(6)的边缘通过螺钉和螺母固定连接,螺钉穿过回形板(4)上的安装孔(16)以及安装板(6)上的安装孔(16),所述回形板(4)的顶部开设有加料口(2),加料口(2)的顶部通过螺钉固定设有密封板(3),所述方形槽体(7)的底部外侧套设有耐磨套(9),耐磨套(9)通过螺钉固定安装在方形槽体(7)的外侧壁,方形槽体(7)的底部内壁设有卸料装置;
所述卸料装置包括水平抽拉板(11)、限位板(12)、竖直板(13)和矩形凹槽(14),水平抽拉板(11)位于方形槽体(7)底部内壁,水平抽拉板(11)的两侧设有限位板(12),水平抽拉板(11)的一端伸出方形槽体(7)侧壁的矩形通槽(17)并与竖直板(13)的底端一体成型,竖直板(13)完全位于方形槽体(7)外侧壁的矩形凹槽(14)内,且矩形通槽(17)与矩形凹槽(14)连通,所述方形槽体(7)的底部位于水平抽拉板(11)的下方开设有出料口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护用的高效夯实装置,其特征在于:在所述回形板(4)和安装板(6)之间设有橡胶垫(5),橡胶垫(5)为回形结构,且用于连接回形板(4)和安装板(6)的螺钉穿过橡胶垫(5)上的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护用的高效夯实装置,其特征在于:所述方形槽体(7)的内壁一体成型有加强筋(10),加强筋(10)在方形槽体(7)的侧壁呈矩阵形式排列。
4.根据权利要求1所述的一种公路养护用的高效夯实装置,其特征在于:所述限位板(12)设有两组,两组限位板(12)均为直角U形结构,且直角U形结构的两端固定焊接在方形槽体(7)底部内壁。
5.根据权利要求1所述的一种公路养护用的高效夯实装置,其特征在于:所述安装孔(16)为矩形结构,安装孔(16)设有若干组,若干组安装孔(16)在安装板(6)和回形板(4)的表面且沿着安装板(6)和回形板(4)的边缘呈等距线性排列。
6.根据权利要求1所述的一种公路养护用的高效夯实装置,其特征在于:所述耐磨套(9)为矩形槽体,矩形槽体的底部内壁与方形槽体(7)的底部相接触,且矩形槽体的槽深大于方形槽体(7)的底部厚度。
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