[实用新型]一种公路养护用的高效夯实装置有效
申请号: | 202020109791.2 | 申请日: | 2020-01-18 |
公开(公告)号: | CN211646334U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 黄伟 | 申请(专利权)人: | 黄伟 |
主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 王锡洪 |
地址: | 735000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 养护 高效 夯实 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路养护用的高效夯实装置,涉及到公路养护领域,包括一种公路养护用的高效夯实装置,包括升降柱、方形槽体和耐磨套,所述升降柱的底部边缘套设有回形板,回形板的内壁固定焊接在升降柱的底部边缘,回形板的正下方设有方形槽体,方形槽体的顶部外边缘一体成型有安装板,安装板和回形板上均开设有安装孔,所述方形槽体的底部外侧套设有耐磨套,耐磨套通过螺钉固定安装在方形槽体的外侧壁,方形槽体的底部内壁设有卸料装置。本实用新型可在方形槽体的内部灌入重质金属碎屑,重质金属碎屑增加了方形槽体的重量,同时在夯实结束后可将方形槽体内部的重质金属碎屑从出料口卸出,从而减轻方形槽体的重量,便于方形槽体的运输。
技术领域
本实用新型涉及公路养护领域,特别涉及一种公路养护用的高效夯实装置。
背景技术
在进行铺路时,首先要将地面进行夯实,防止路面坍塌,在进行路面夯实时,目前使用的路面夯实机包括提提升装置、升降柱和夯实盘,提升装置带动升降柱上下移动,从而通过固定连接在升降柱底部的夯实盘对地面进行夯实,但它仍存在以下弊端:
1、现有技术中的夯实盘为圆形结构,圆形结构的夯实盘对地面进行夯实时,导致两次夯实的地基之间总有一部分不能夯实,因此需要再对未被夯实的部分进行夯实。工作效率低,且不便于对路基边缘进行夯实;
2、由于夯实盘的质量太大,因而不便于运输。
因此,发明一种公路养护用的高效夯实装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路养护用的高效夯实装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路养护用的高效夯实装置,包括一种公路养护用的高效夯实装置,包括升降柱、方形槽体和耐磨套,所述升降柱的底部边缘套设有回形板,回形板的内壁固定焊接在升降柱的底部边缘,回形板的正下方设有方形槽体,方形槽体的顶部外边缘一体成型有安装板,安装板和回形板上均开设有安装孔,且回形板和安装板的边缘通过螺钉和螺母固定连接,螺钉穿过回形板上的安装孔以及安装板上的安装孔,所述回形板的顶部开设有加料口,加料口的顶部通过螺钉固定设有密封板,所述方形槽体的底部外侧套设有耐磨套,耐磨套通过螺钉固定安装在方形槽体的外侧壁,方形槽体的底部内壁设有卸料装置;
所述卸料装置包括水平抽拉板、限位板、竖直板和矩形凹槽,水平抽拉板位于方形槽体底部内壁,水平抽拉板的两侧设有限位板,水平抽拉板的一端伸出方形槽体侧壁的矩形通槽并与竖直板的底端一体成型,竖直板完全位于方形槽体外侧壁的矩形凹槽内,且矩形通槽与矩形凹槽连通,所述方形槽体的底部位于水平抽拉板的下方开设有出料口。
优选的,在所述回形板和安装板之间设有橡胶垫,橡胶垫为回形结构,且用于连接回形板和安装板的螺钉穿过橡胶垫上的通孔。
优选的,所述方形槽体的内壁一体成型有加强筋,加强筋在方形槽体的侧壁呈矩阵形式排列。
优选的,所述限位板设有两组,两组限位板均为直角U形结构,且直角U形结构的两端固定焊接在方形槽体底部内壁。
优选的,所述安装孔为矩形结构,安装孔设有若干组,若干组安装孔在安装板和回形板的表面且沿着安装板和回形板的边缘呈等距线性排列。
优选的,所述耐磨套为矩形槽体,矩形槽体的底部内壁与方形槽体的底部相接触,且矩形槽体的槽深大于方形槽体的底部厚度。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型可在方形槽体的内部灌入重质金属碎屑,重质金属碎屑增加了方形槽体的重量,使得夯实效果更佳,同时在夯实结束后可将方形槽体内部的重质金属碎屑从出料口卸出,从而减轻方形槽体的重量,便于方形槽体的运输;
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