[实用新型]一种车辆挡轮器调整装置

权利要求书

1.一种车辆挡轮器调整装置，用于对倒入车盘的车辆进行辅助调正，其特征在于：该装置包括一对对称设置于车盘两侧的挡轮器，所述挡轮器分别包括了前安装座、后安装座、前伸缩机构、后伸缩机构、前挡轮板以及后挡轮板；

所述后挡轮板的前后两端分别与所述前伸缩机构和后伸缩机构的一端铰接，所述前伸缩机构和后伸缩机构的另一端分别与所述前安装座和后安装座固定连接，并且所述前安装座和后安装座还均与车盘进行连接，同时所述前挡轮板的后端与所述后挡轮板的前端铰接，所述前挡轮板的前端与车盘进行连接。

2.如权利要求1所述的车辆挡轮器调整装置，其特征在于：所述前伸缩机构和后伸缩机构均包括了外管和嵌设于所述外管内部的内管，并且在所述外管和内管上还分别固定套设有外固定盘和内固定盘；

在所述外固定盘和内固定盘上还分别开设有多个螺纹孔，并且所述外固定盘的螺纹孔与所述内固定盘的螺纹孔之间还通过螺杆进行连接。

3.如权利要求1或2所述的车辆挡轮器调整装置，其特征在于：在所述前挡轮板和后挡轮板上还分别均匀设有多个传动滚筒。

4.如权利要求3所述的车辆挡轮器调整装置，其特征在于：在所述传动滚筒的外表面还覆盖有橡胶层。

5.如权利要求1所述的车辆挡轮器调整装置，其特征在于：在所述后挡轮板的后端还固定设有弧形板件。