[实用新型]一种新能源汽车电池防护装置有效
申请号: | 202020110888.5 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211182323U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 马金刚 | 申请(专利权)人: | 邢台职业技术学院 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6563 |
代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 李中华 |
地址: | 054035 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 防护 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池防护装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上侧设有箱体(11),所述底板(1)上端面固定连接有安装块(2),所述安装块(2)内固定连接有滑杆(4),所述安装块(2)上端面设有条形开口,条形开口内对称设有两个移动块(3),且移动块(3)与滑杆(4)滑动连接,所述滑杆(4)上套设有第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)的两端均与移动块(3)的侧壁固定连接,所述移动块(3)的上端面均固定连接有第一转动块(6),所述第一转动块(6)内均转动连接有转杆(22),所述转杆(22)的顶端转动连接有第二转动块(9),所述第二转动块(9)的上端面固定连接有导热板(21),所述导热板(21)的上端面与箱体(11)的下端面固定连接,所述箱体(11)内设有承载板(23),所述承载板(23)下端面对称且固定设有第一固定块(18),所述第一固定块(18)下侧设有第二固定块(20),且第二固定块(20)与箱体(11)的内腔底壁固定连接,所述第一固定块(18)与第二固定块(20)之间套设有第二弹簧(19),所述箱体(11)连侧壁设有风管(17),且风管(17)与箱体(11)连通,所述风管(17)内固定安装有安装板(28),所述安装板(28)上设有风扇(29),所述箱体(11)顶端设有箱盖(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防护装置,其特征在于:所述底板(1)与箱体(11)之间对称设有连接块(8),所述连接块(8)内均滑动连接有两个滑板(25),两个所述滑板(25)之间通过第三弹簧(26)固定连接,位于上侧所述滑板(25)通过第一连接杆(10)与箱体(11)固定连接,位于下侧所述滑板(25)通过第二连接杆(7)与底板(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防护装置,其特征在于:所述箱盖(13)的两端侧壁均固定连接有第一限位块(15),所述第一限位块(15)下侧设有第二限位块(16),且第二限位块(16)与箱体(11)的侧壁固定连接,所述第一限位块(15)和第二限位块(16)上均设有螺纹孔,螺纹孔内匹配设有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)顶端固定连接有把手(14)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防护装置,其特征在于:所述承载板(23)上均匀设有多个第一散热孔(24)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防护装置,其特征在于:所述箱盖(13)的上端面均匀设有多个第二散热孔(30)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防护装置,其特征在于:所述风管(17)内设有过滤网(27),且过滤网(27)与风管(17)的内壁密封固定连接。
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