[实用新型]卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统有效
申请号: | 202020111418.0 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211777842U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 臧林峰 | 申请(专利权)人: | 浙江鼎艺新材料科技有限公司 |
主分类号: | F03G1/00 | 分类号: | F03G1/00;H02K35/02;B65H54/70;B65H54/54 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷绕 卡盘 刹车 电能 回收 系统 | ||
本实用新型提供了一种卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统,属于纺织领域。它包括卡盘轴,所述的卡盘轴外套设有中空的蓄能盘,所述的卡盘轴与蓄能盘内壁之间具有间隙,所述的蓄能盘上设有干个能沿着水平方向左右往复移动的横切磁铁,所述的蓄能盘上还卷绕有若干组螺旋缠绕在蓄能盘上的导线圈,还包括横移部件,所述的横移部件包括设置在卡盘轴上且与若干个横切磁铁连接的凸台。该实用新型的优点在于使横切磁铁沿着导线圈中心线往复移动利用电磁感应原理发电,进行能源回收。
技术领域
本实用新型属于纺织领域,尤其涉及一种卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统。
背景技术
卷绕头卡盘轴在工作过程中是高速旋转的,当需要调节卡盘轴转动速度以此调节连接在卡盘轴上的机构的工作状态,在调节过程中,由于是通过制动机构或者驱动机构调整卡盘轴转速,其更改速度的速率不同,因此连接在卡盘轴上的机构处于空转不工作状态,此时导致大量机械能浪费,以及,在卡盘轴停止工作时,也是通过制动机构逐渐减缓卡盘轴的速度,此时同样也浪费大量机械能,因此,需要设计一种能够利用上述情况下的机械能的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统,包括卡盘轴,所述的卡盘轴外套设有中空的蓄能盘,所述的卡盘轴与蓄能盘内壁之间具有间隙,所述的蓄能盘上设有若干个能沿着水平方向左右往复移动的横切磁铁,所述的蓄能盘上还卷绕有若干组螺旋缠绕在蓄能盘上的导线圈,还包括横移部件,所述的横移部件包括设置在卡盘轴上且与若干个横切磁铁连接的凸台。
在上述的卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统中,所述的横移部件还包括设置在蓄能盘内的若干个滑槽,若干个滑槽与若干个横切磁铁一一对应,每个滑槽内滑动连接有滑块,所述的滑块与滑槽内壁之间具有挤推弹簧,所述的横切磁铁位于对应的滑块中。
在上述的卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统中,所述的滑块延伸出蓄能盘,若干个滑块沿着蓄能盘周向依次放置,所述的凸台呈圆台状,且所述的凸台的厚度从凸台的一端至另一端逐渐变大。
在上述的卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统中,每个滑槽内设有与滑块活动连接的限制块,当所述的滑块延伸出滑槽时,所述的限制块与滑块相抵形成卡接。
在上述的卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统中,还包括横移驱动器,所述的横移驱动器的输出轴上连接有与蓄能盘固定连接的横移块。
在上述的卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统中,每个滑块靠近凸台的端部设有呈光滑设置的圆球。
在上述的卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统中,所述的蓄能盘上设有一圈凹陷在蓄能盘内的台阶面,若干个滑槽凹陷于台阶面内。
在上述的卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统中,所述的凸台横截面的直径小于台阶面外壁的直径。
在上述的卷绕头卡盘轴刹车电能回收系统中,所述的蓄能盘内设有两组导线圈,且两组导线圈分别设置在若干个滑槽的内侧和外侧。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:
1、该实用新型中的蓄能盘上设有干个能沿着水平方向左右往复移动的横切磁铁,蓄能盘上还设有导线圈,使横切磁铁沿着导线圈中心线往复移动利用电磁感应原理发电,进行能源回收。
2、该实用新型中滑块连接有挤推弹簧,凸台呈圆台状且一端高一端低,凸台转动的过程中能够使滑块带着横切磁铁往复移动。
3、该实用新型中蓄能盘内凹陷有台阶面,且滑块延伸入台阶面内,此外,凸台横截面的直径小于台阶面外壁的直径,一方面能够保护设备和人,另一方面使滑块移动的量程尽可能的大,提高蓄电效率。
附图说明
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