[实用新型]叉车液压控制系统

权利要求书

1.叉车液压控制系统,包括举升油缸、倾斜油缸、左货叉油缸以及右货叉油缸、用于控制右货叉油缸的第一多路阀、用于控制左货叉油缸的第二多路阀、用于控制倾斜油缸的第三多路阀以及用于控制举升油缸的第四多路阀，其特征在于：所述第一多路阀、所述第二多路阀以及所述第三多路阀均具有a口、b口、c口、d口、e口、f口、用于使a口与b口连通的第一档位、用于使得c口与d口连通的第二档位以及用于使得e口和f口连通的第三档位，a口与油箱连通，b口与第二进油口连通，c口与第二进油口连通，c口与第二进油口之间设有可使得油液流入c口的第一单向阀，d口与对应的油缸的第一腔室连通，e口与油箱连通，f口与对应油箱的第二腔室连通，第四多路阀具有h口、i口、j口、k口、l口、m口、用于使h口与i口连通的第四档位、用于使得h口与k口连通的第五档位以及用于使得l口与m连通的第六档位，h口与第一进油口连通，i口与油箱连通，j口与油箱连通，k口与举升油缸的第二腔室连通，举升油缸的第一腔室与油箱连通，k口与举升油缸的第二腔室之间设有用于使得油液流向举升油缸的第二腔室的第二单向阀，l口与第二进油口连通，l口与第二进油口之间设有用于使得油液流入l口的第三单向阀，m口与举升油缸的第二腔室连通。

2.如权利要求1所述的叉车液压控制系统,其特征在于：所述第一腔室为油缸中设置活塞杆的腔室。