[实用新型]一种教学用汽车车门组装倍速链线的顶升旋转移载装置

说明书

本实用新型是一种教学用汽车车门组装倍速链线的顶升旋转移载装置，包括支架、旋转台、传送链，旋转台安装在支架上，传送链安装在旋转台上，旋转台通过电机驱动360度范围内旋转，旋转台通过伸缩杆与支架相连，伸缩杆由气缸驱动使旋转台上下位移，旋转台上设有用于安装传送装置的凹槽，传送装置与旋转台活动连接,传送装置包括电机、安装座、圆柱辊、传送链，圆柱辊设置在安装座上，并与安装座活动连接，传送链套设在圆柱辊上，电机设在安装座内部，电机用于带动传送链转动。本实用新型提供一种教学用汽车车门组装倍速链线的顶升旋转移载装置，可以通过调节顶升旋转移载装置上传送装置的相对位置来适应不同的传送距离，使用方便，适应性强。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种教学用汽车车门组装倍速链线的顶升旋转移载装置。

背景技术

倍速链线是一种用于装配及加工生产线中的物料输送的输送机构，其输送原理是运用倍速链条的增速功能，使其上的承托货物的工装载板快速运行，通过阻挡器停止于相应的操作位置 ；或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、专线等功能，由于倍速链具有输送能力大、可承载较大的载荷、输送速度准确稳定、能保证精确的同步输送等优点，倍速链线被广泛推广使用，在汽车教学工作中，除了理论知识的学习，学校也会引进相关汽车零件的装配倍速链，为学生的实践提供支撑。学校由于场地有限，一般设置的是循环的倍速链线装置，即拥有两条运行方向相反的倍速链线，在一条倍速链线上完成组装，在另一条倍速链线上完成拆卸。要使用组装与拆卸形成循环，就需要移载机构将物件从一个输送线移载在另一个输送线，有的时候还必需让将物件在转移后，相对于原来的角度旋转180度以便于操作，现有的移载机构，一般是设置在倍速链线的外部，如CN104590843A，公开了一种高效循环倍速链传送线，包括设有倍速链的载板线和返板线以及运行于倍速链上的工作台，传送线的两端设有实现载板线与返板线对接并使工作台在载板线与返板线之间循环传送的顶升移栽机；顶升移栽机3 包括两条平行设置且输送方向相反的输送机31 和设置在输送机31之间的移栽机32，所述移栽机32 的输送方向与输送机31 的输送方向垂直。该输送机31为双链辊输送机，辊子312 的一端通过链条互相传动，并通过驱动电机313 驱动转动。辊子312 安装在支撑板311 上，支撑板311 上开设有两道缺口，用于容纳移栽机32 上两条平行设置的输送链321，输送链321 上设有传动轮，传动轮通过电机驱动。两条输送链321上的传动轮通过一根传动杆连接，使传动轮同步转动保证两条输送链321 同步运行。输送链321通过升降机构调节高度，使输送链321 在两根辊子312 之间的间隙内上下移动，输送链321的最高高度高于输送机31 的高度，输送链321 的最低高度低于于输送机31 的高度。该升降机构包括支架322、气缸323 和导柱324，输送链321 安装在支架322 上，支架322 套设在导柱324 上，气缸323 的活塞杆连接在支架322 上，支架322 通过气缸323 的活塞杆的伸缩沿导柱324 上下移动。该发明的顶升移栽机设在传送线的两端，额外增加了安装空间。

还有一些循环倍速链传送线，在两条倍速链传送线内部的两端设有顶升移栽机构，由两个顶升移栽机构配合完成物件在两条链线上转移及旋转180度的工作，两个顶升移栽机构配合工作时，需要保持一定的距离，距离过小会造成顶升移栽机构在进行旋转时相互影响，距离过大物件不容易转移，给安装调试带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是:解决背景技术中提出的问题，提供一种教学用汽车车门组装倍速链线的顶升旋转移载装置，顶升旋转移载装置可以安装在倍速链线内部，节省空间，同时可以通过调节顶升旋转移载装置上传送装置的相对位置来适应不同的传送距离，使用方便，适应性强。

本实用新型的技术方案是，一种教学用汽车车门组装倍速链线的顶升旋转移载装置，包括支架、旋转台、传送链，旋转台安装在支架上，传送链安装在旋转台上，旋转台通过电机驱动360度范围内旋转，旋转台通过伸缩杆与支架相连，伸缩杆由气缸驱动使旋转台上下位移，旋转台上设有用于安装传送装置的凹槽，传送装置与旋转台活动连接。