[实用新型]把立内走线结构及电动自行车有效

专利信息
申请号: 202020115312.8 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN211893530U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 谢帙军;高博;黄晓春 申请(专利权)人: 天津天锂电动自行车有限公司
主分类号: B62K21/12 分类号: B62K21/12;B62J11/13;B62J11/19
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 赵薇
地址: 301600 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 立内走线 结构 电动自行车
【权利要求书】:

1.一种把立内走线结构,其特征在于,包括车把(10)、把立(20)和转接片(30);

所述车把(10)连接于所述把立(20)的上端,所述转接片(30)安装于所述把立(20)的内部且靠近所述车把(10);

所述把立(20)的内部具有控制线(60),所述控制线(60)的上端与所述转接片(30)连接,下端用于与电动自行车的控制器连接;

所述车把(10)上设置有刹把线(40)和调速线(50),且所述刹把线(40)和所述调速线(50)均伸入所述把立(20)与所述转接片(30)连接;所述刹把线(40)通过所述转接片(30)将刹车信号传递至所述控制线(60),所述调速线(50)通过所述转接片(30)将调速信号传递至所述控制线(60)。

2.根据权利要求1所述的把立内走线结构,其特征在于,所述车把(10)沿自身长度方向开设有走线槽(11),所述刹把线(40)和所述调速线(50)均位于所述走线槽(11)内。

3.根据权利要求1所述的把立内走线结构,其特征在于,还包括车灯(70),所述车灯(70)安装于所述把立(20)并朝向所述把立(20)的前方,且所述车灯(70)与所述转接片(30)通过导线连接。

4.根据权利要求1所述的把立内走线结构,其特征在于,还包括仪表(80),所述仪表(80)安装于所述把立(20)的上端,并与所述转接片(30)通过导线连接。

5.根据权利要求1所述的把立内走线结构,其特征在于,还包括USB接口,所述USB接口安装于所述把立(20)或所述车把(10)上,并与所述转接片(30)通过导线连接。

6.一种电动自行车,其特征在于,包括控制器、前叉(90)以及如权利要求1-5任一项所述的把立内走线结构;

所述把立(20)的下端与所述前叉(90)连接,所述控制线(60)的下端与所述控制器连接。

7.根据权利要求6所述的电动自行车,其特征在于,所述前叉(90)包括竖杆(91)和套装于所述竖杆(91)的前管(93);

所述竖杆(91)沿自身长度方向开设有容纳槽(911),所述前管(93)与所述容纳槽(911)对应的位置开设有连通孔(931);

所述控制线(60)位于所述容纳槽(911)内,且所述控制线(60)经所述连通孔(931)穿出后与所述控制器连接。

8.根据权利要求7所述的电动自行车,其特征在于,所述前管(93)连接于横梁(100)的前端;

所述连通孔(931)朝向所述横梁(100),所述控制线(60)从所述连通孔(931)穿出后进入所述横梁(100)。

9.根据权利要求6所述的电动自行车,其特征在于,所述控制线(60)从所述把立(20)穿出并绕过所述前叉(90)后与所述控制器连接。

10.根据权利要求9所述的电动自行车,其特征在于,所述前叉(90)连接于横梁(100)的前端;

所述横梁(100)靠近前叉(90)的位置开设有穿线孔,所述控制线(60)的下端绕过所述前叉(90)后经所述穿线孔进入横梁(100)。

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