[实用新型]一种机车车钩提杆装置

权利要求书

1.一种机车车钩提杆装置，包括限位杆(2)，其特征在于：该机车车钩提杆装置还包括支撑机构(1)、提杆(3)、锁定机构(4)和限位机构(5)，所述限位杆(2)转动连接在支撑机构(1)左端的下侧，所述提杆(3)转动连接在支撑机构(1)的前端，且提杆(3)与锁定机构(4)转动连接，所述锁定机构(4)固定连接在支撑机构(1)前端的中部，所述限位机构(5)滑动连接在提杆(3)的中部，且限位机构(5)与锁定机构(4)配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种机车车钩提杆装置，其特征在于：所述支撑机构(1)包括支撑板(1-1)、转动架(1-2)、限制杆(1-3)、转动孔(1-4)和卡槽(1-5)，所述转动架(1-2)设置有两个，两个转动架(1-2)分别固定连接在支撑板(1-1)前端的左右两侧，所述限制杆(1-3)设置有两个，两个限制杆(1-3)设置在支撑板(1-1)左端的下侧，位于右侧的所述限制杆(1-3)的末端设置有转动孔(1-4)，位于左侧的所述限制杆(1-3)的末端设置有卡槽(1-5)，所述锁定机构(4)固定连连接在支撑板(1-1)的中部，所述限位杆(2)与右侧的限制杆(1-3)转动连接，所述提杆(3)转动连接在两个转动架(1-2)内。

3.根据权利要求2所述的一种机车车钩提杆装置，其特征在于：所述限位杆(2)的右端固定连接有转动轴(2-1)，所述转动轴(2-1)转动连接在转动孔(1-4)内。

4.根据权利要求2所述的一种机车车钩提杆装置，其特征在于：所述提杆(3)的中部设置有滑轨(3-1)，转动套(3-2)设置有两个，两个转动套(3-2)分别转动连接在提杆(3)的中部的左右两侧，且两个转动套(3-2)分别转动连接在两个转动架(1-2)内，所述限位机构(5)滑动连接在滑轨(3-1)内，且限位机构(5)滑动连接在提杆(3)的中部。

5.根据权利要求2所述的一种机车车钩提杆装置，其特征在于：所述锁定机构(4)包括锁定架(4-1)和限位孔(4-2)，所述锁定架(4-1)固定连接在支撑板(1-1)前端的中部，所述锁定架(4-1)的左端设置有限位孔(4-2)，所述限位机构(5)与限位孔(4-2)配合连接，所述提杆(3)转动连接在锁定架(4-1)内。

6.根据权利要求4或5所述的一种机车车钩提杆装置，其特征在于：所述限位机构(5)包括滑动管(5-1)、限位环(5-2)、滑动块(5-3)和弹簧(5-4)，所述限位环(5-2)固定连接在滑动管(5-1)的右端，所述滑动块(5-3)固定连接在滑动管(5-1)内的左端，所述滑动管(5-1)和限位环(5-2)均滑动连接在提杆(3)的中部，所述滑动块(5-3)滑动连接在滑轨(3-1)内，所述弹簧(5-4)的两端分别与滑动块(5-3)和滑轨(3-1)内右壁固定连接，所述限位环(5-2)与限位孔(4-2)配合连接。