[实用新型]一种汽车配件加工用防锈处理装置有效

专利信息
申请号: 202020118255.9 申请日: 2020-01-18
公开(公告)号: CN211546673U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 卢志强;高登山;汤雪菲 申请(专利权)人: 无锡职业技术学院
主分类号: C23G3/00 分类号: C23G3/00;C23F11/00
代理公司: 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 代理人: 李翀
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 工用 防锈 处理 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车配件加工用防锈处理装置,包括箱体(1)、弹簧(8)、牵引装置(10)和机械手(11),其特征在于:所述箱体(1)的内部设置有分隔板(2),且分隔板(2)的左右两端分别设置有除锈室(3)和防锈室(4),所述分隔板(2)的顶端活动连接有挡板(5),所述挡板(5)的顶安装有限定块(6),所述箱体(1)的内部开设有活动槽(7),所述限定块(6)位于活动槽(7)的内部,所述活动槽(7)的内部固定连接有弹簧(8),所述挡板(5)的顶部连接有牵引绳(9),所述牵引绳(9)的末端固定连接有牵引装置(10),所述除锈室(3)和防锈室(4)顶部的内壁均固定安装有机械手(11),所述除锈室(3)和防锈室(4)顶部的内壁均安装有刮块(12),所述刮块(12)位于靠近限定块(6)的一侧,所述箱体(1)的内部开设有进气道(13),所述进气道(13)的内壁安装有整流块(14),所述除锈室(3)和防锈室(4)的后壁均安装有喷头(15),且喷头(15)的内部空间与进气道(13)相贯通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用防锈处理装置,其特征在于:所述挡板(5)底部的正视剖切形状为“V”字形,且挡板(5)的底部为弧形结构。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用防锈处理装置,其特征在于:所述限定块(6)与挡板(5)为一体化结构,且挡板(5)通过牵引绳(9)和弹簧(8)形成相对于活动槽(7)的伸缩结构。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用防锈处理装置,其特征在于:所述整流块(14)的内圈为弧形结构,且整流块(14)的厚度依次递增。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工用防锈处理装置,其特征在于:所述整流块(14)在进气道(13)的内壁等间距分布,且整流块(14)之间为贴合连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用防锈处理装置,其特征在于:所述喷头(15)在箱体(1)内壁上等间距分布,且喷头(15)均位于机械手(11)的右端。

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