[实用新型]一种直拉式鞍座有效
申请号: | 202020119453.7 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN211642377U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 韩魁;刘丹丹;高蕊;王一平;刘保国;邵珠湘;王旭光 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B62D53/08 | 分类号: | B62D53/08 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 邢腾 |
地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直拉式鞍座 | ||
1.一种直拉式鞍座,包括壳体,所述壳体内部设有左右分布的横板,其特征在于,还包括:拉杆总成以及用于对手柄杆进行定位的定位档总成,所述拉杆总成由手柄杆、压板以及销块组成,所述销块沿直线滑动连接于横板后侧面,所述手柄杆位于压板和销块之间,销块、手柄杆以及压块连接处均设有销孔,三者通过销轴转动相连,所述压块与壳体之间连接有第一弹簧,所述第一弹簧与横板之间呈向上倾斜一定夹角分布,所述定位档总成固定连接于壳体外侧面并且位于手柄杆下方。
2.根据权利要求1所述的直拉式鞍座,其特征在于,所述定位档总成包括两固定板、螺栓、扭簧、挡块,两固定板前后方向分布并且均固定连接于壳体侧端面,固定板位于手柄杆的下方,所述螺栓前后方向分布固定连接于两固定板之间,螺栓外圆自内向外依次同轴转动连接于第一套筒和第二套筒,所述第二套筒外圆同轴固定连接有扭簧,并且第二套筒长度短于第一套筒,在第一套筒伸出第二套筒部分设有凸台,所述凸台与第二套筒端面之间形成环形凹槽,挡块转动连接于所述环形凹槽内,所述扭簧一端与固定板相连,另一端与挡块固定连接。
3.根据权利要求1所述的直拉式鞍座,其特征在于,所述压板设有位于手柄杆后端面一侧的限位板。
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