[实用新型]可燃气体发动机

权利要求书

1.一种可燃气体发动机，其特征是，包括：

壳体，其内设置有发动单元，各发动单元包括：

成对设置的转动腔；

转子，转动安装在转动腔中，成对设置的转动腔中的转子的转动轴线平行，且至少一个转子的转轴用于输出转矩；

转子在圆周方向上设有至少一个内凹部分，且该内凹部分与对应转动腔密封围成转子气腔；

成对设置的转动腔中形成的转子气腔用于分别充入可燃性气体和空气，或分别用于充入可燃性气体和氧气；

成对设置的两转动腔在相邻处设有连通通道，成对设置的转动腔中形成的转子气腔在转动到两转动腔的相邻处时，被所述连通通道连通；

进气通道和排气通道，设置在转动腔的腔壁上，且在转子的转动方向上，进气通道、连通通道及排气通道顺次布置；

打火装置，安装在壳体内且伸入所述连通通道内；

在转子转动到转子气腔与所述进气通道、连通通道、排气通道依次连通的周向位置处时，依次进行充气、爆燃和排气过程，混合气体的爆燃驱动转子转动。

2.根据权利要求1所述的可燃气体发动机，其特征是，成对设置的转动腔中形成的转子气腔用于分别充入氢气和氧气，成对设置的转动腔中形成的转子气腔容积之比为2:1，且体积较大的用于充入氢气。

3.根据权利要求1或2所述的可燃气体发动机，其特征是，至少一个转子的转轴上在伸出壳体的位置安装有惯性轮。

4.根据权利要求1或2所述的可燃气体发动机，其特征是，转子的内凹部分为钟笋形，且钟笋形内凹的凸尖朝向周向一侧偏斜。

5.根据权利要求4所述的可燃气体发动机，其特征是，成对布置的转动腔中的两转子，一个上的钟笋形内凹部分向顺时针一侧偏斜，另一个上的钟笋形内凹部分向逆时针一侧偏斜。

6.根据权利要求1或2所述的可燃气体发动机，其特征是，壳体上还在排气通道和相邻的进气通道之间的位置设置有抽气通道，以在转子转过排气通道进行排气后、转到进气通道进行充气之前通过抽气通道抽负压。

7.根据权利要求6所述的可燃气体发动机，其特征是，转子上的内凹部分有四个并与对应转动腔形成四个转子气腔，转子气腔周向均布，在其中一个转子气腔与连通通道相通时，其余三个转子气腔分别与排气通道、抽气通道及进气通道相通。

8.根据权利要求1或2所述的可燃气体发动机，其特征是，转子上的内凹部分有两个以上，且在周向上均布。

9.根据权利要求1或2所述的可燃气体发动机，其特征是，转子上的内凹部分有三个并与对应转动腔形成三个转子气腔，转子气腔周向均布，在其中一个转子气腔与连通通道相通时，其余两个转子气腔分别与排气通道及进气通道相通。

10.根据权利要求1或2所述的可燃气体发动机，其特征是，所述发动单元有两个以上，且各发动单元在转子轴向上排布。