[实用新型]一种双工位用于车门密封条特角连接装置有效
申请号: | 202020121022.4 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN212194283U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 王淘忆;王琦;吕中福;姜峰 | 申请(专利权)人: | 长春中势旭阳橡胶有限公司 |
主分类号: | B29C65/22 | 分类号: | B29C65/22;B29C65/78;B29L31/26 |
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地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双工 用于 车门 密封条 连接 装置 | ||
1.一种双工位用于车门密封条特角连接装置,其特征在于,包括:支撑工作台(1)、两对车门密封条特角承载架(2)、一对水平伸缩装置(3)、悬挂架(4)、胶条承载筒(5)、转动圆轴(6)和用以融化所述胶条承载筒(5)上胶条的加热装置,所述悬挂架(4)位于所述支撑工作台(1)上表面中心处,所述转动圆轴(6)位于所述悬挂架(4)下端、且一端穿过所述悬挂架(4),所述胶条承载筒(5)套装在所述转动圆轴(6)上、且随着所述转动圆轴(6)的转动而转动,一对所述水平伸缩装置(3)分别位于所述支撑工作台(1)上表面两端处,每对所述车门密封条特角承载架(2)侧表面与所述水平伸缩装置(3)伸缩端进行连接、且随着所述水平伸缩装置(3)的水平伸缩在所述支撑工作台(1)上表面进行移动,两对所述车门密封条特角承载架(2)均以所述胶条承载筒(5)下端为中心相对放置,所述加热装置位于所述支撑工作台(1)上表面、且与所述胶条承载筒(5)中心下端相对应。
2.根据权利要求1所述的一种双工位用于车门密封条特角连接装置,其特征在于,所述加热装置内包括有:两对弧形加热柱(7)、两对加热电阻丝(8)和两对支撑底座(9),两对所述加热电阻丝(8)分别位于两对所述弧形加热柱(7)内、且与所述弧形加热柱(7)形状相匹配,两对所述支撑底座(9)分别位于两对所述弧形加热柱(7)下端面、且嵌装在所述支撑工作台(1)内,其中一对所述弧形加热柱(7)背背连接、且位于两对所述车门密封条特角承载架(2)中心处,另一对所述弧形加热柱(7)位于两对所述车门密封条特角承载架(2)中心两侧处。
3.根据权利要求1所述的一种双工位用于车门密封条特角连接装置,其特征在于,还包括有:一对固定架(10)和一对限位滚筒(11),一对所述固定架(10)嵌装在所述支撑工作台(1)前表面下端、且位置相对,每个所述限位滚筒(11)均位于所述固定架(10)内、且在所述固定架(10)内转动。
4.根据权利要求1所述的一种双工位用于车门密封条特角连接装置,其特征在于,所述转动圆轴(6)外端面上套装有折形转动把手(12),所述折形转动把手(12)上套装有防滑圈(13)。
5.根据权利要求1所述的一种双工位用于车门密封条特角连接装置,其特征在于,每个所述车门密封条特角承载架(2)下表面均设有滑动块(14),所述支撑工作台(1)上表面加工有用以承载所述滑动块(14)滑动的滑动凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种双工位用于车门密封条特角连接装置,其特征在于,所述支撑工作台(1)下表面设有梯形支撑底座(15),所述支撑工作台(1)下表面边缘处嵌装有至少两对扣手(16)。
7.根据权利要求2所述的一种双工位用于车门密封条特角连接装置,其特征在于,每个所述支撑底座(9)上表面一端均贯穿有与所述支撑工作台(1)上表面之间的固定螺钉(17)。
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