[实用新型]一种双工位用于车门密封条特角连接装置有效

专利信息
申请号: 202020121022.4 申请日: 2020-01-19
公开(公告)号: CN212194283U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 王淘忆;王琦;吕中福;姜峰 申请(专利权)人: 长春中势旭阳橡胶有限公司
主分类号: B29C65/22 分类号: B29C65/22;B29C65/78;B29L31/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 双工 用于 车门 密封条 连接 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种双工位用于车门密封条特角连接装置,包括:支撑工作台、两对车门密封条特角承载架、一对水平伸缩装置、悬挂架、胶条承载筒、转动圆轴和用以融化所述胶条承载筒上胶条的加热装置,所述悬挂架位于所述支撑工作台上表面中心处,所述转动圆轴位于所述悬挂架下端、且一端穿过所述悬挂架,所述胶条承载筒套装在所述转动圆轴上、且随着所述转动圆轴的转动而转动。该双工位用于车门密封条特角连接装置为一种便于一对密封条同时进行端面连接操作,提高工作效率,对接良好,防止人工接触,保证人工安全的装置。

技术领域

本实用新型涉及一种密封条特角连接领域,特别提供了一种双工位用于车门密封条特角连接装置。

背景技术

密封条特角就是具有特殊形状的密封条的端面连接操作。

在不同的使用位置,使用密封条的形状以及方式都是不同的,有的需要两端开放式的使用,有的位置需要将密封条的首尾进行连接套装使用,由于密封条的材质,因此在端面连接时,通常都是在端面处放置融化的胶片,由于密封条的质地比较软,胶片的融化需要较高的温度,如果人工在进行操作时不小心碰到了胶片,就会发生烫伤,而且人工连接每次仅能进行单一的密封条端部连接,效率很低,而且由于质地较软,因此在对接时,如果仅是人工手部支撑对接,无法良好的对接,会影响成型的情况,因此为了解决上述问题,使得车门密封条特角连接时更加良好稳定,设计一种双工位用于车门密封条特角连接装置是很有必要的。

实用新型内容

鉴于此,为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种双工位用于车门密封条特角连接装置。

本实用新型提供的技术方案是:一种双工位用于车门密封条特角连接装置,包括:支撑工作台、两对车门密封条特角承载架、一对水平伸缩装置、悬挂架、胶条承载筒、转动圆轴和用以融化所述胶条承载筒上胶条的加热装置,所述悬挂架位于所述支撑工作台上表面中心处,所述转动圆轴位于所述悬挂架下端、且一端穿过所述悬挂架,所述胶条承载筒套装在所述转动圆轴上、且随着所述转动圆轴的转动而转动,一对所述水平伸缩装置分别位于所述支撑工作台上表面两端处,每对所述车门密封条特角承载架侧表面与所述水平伸缩装置伸缩端进行连接、且随着所述水平伸缩装置的水平伸缩在所述支撑工作台上表面进行移动,两对所述车门密封条特角承载架均以所述胶条承载筒下端为中心相对放置,所述加热装置位于所述支撑工作台上表面、且与所述胶条承载筒中心下端相对应。

优选地,所述加热装置内包括有:两对弧形加热柱、两对加热电阻丝和两对支撑底座,两对所述加热电阻丝分别位于两对所述弧形加热柱内、且与所述弧形加热柱形状相匹配,两对所述支撑底座分别位于两对所述弧形加热柱下端面、且嵌装在所述支撑工作台内,其中一对所述弧形加热柱背背连接、且位于两对所述车门密封条特角承载架中心处,另一对所述弧形加热柱位于两对所述车门密封条特角承载架中心两侧处。

进一步优选,还包括有:一对固定架和一对限位滚筒,一对所述固定架嵌装在所述支撑工作台前表面下端、且位置相对,每个所述限位滚筒均位于所述固定架内、且在所述固定架内转动。

进一步优选,所述转动圆轴外端面上套装有折形转动把手,所述折形转动把手上套装有防滑圈。

进一步优选,每个所述车门密封条特角承载架下表面均设有滑动块,所述支撑工作台上表面加工有用以承载所述滑动块滑动的滑动凹槽。

进一步优选,所述支撑工作台下表面设有梯形支撑底座,所述支撑工作台下表面边缘处嵌装有至少两对扣手。

进一步优选,每个所述支撑底座上表面一端均贯穿有与所述支撑工作台上表面之间的固定螺钉。

本实用新型提供的双工位用于车门密封条特角连接装置,一种便于一对密封条同时进行端面连接操作,提高工作效率,对接良好,防止人工接触,保证人工安全的装置。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

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