[实用新型]一种用于刹车管道接头成型设备有效

专利信息
申请号: 202020121358.0 申请日: 2020-01-19
公开(公告)号: CN212190644U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 王义博;蔡月;张朋峰;赵晓峰;张明红 申请(专利权)人: 长春一汽四环华通汽车零部件有限公司
主分类号: B21C25/00 分类号: B21C25/00;B21C29/00;B08B9/023
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 刹车 管道 接头 成型 设备
【权利要求书】:

1.一种用于刹车管道接头成型设备,其特征在于,包括:支撑架(1)、工作箱体(2)、至少一对水平挤压装置(3)、至少一对半圆形挤压件(4)、转动装置(5)、转动齿轮环(6)和驱动齿轮(7),所述支撑架(1)下端与地面搭接、且上端面与所述工作箱体(2)下端面固定连接,所述工作箱体(2)一端中心处加工有进料口,所述转动装置(5)位于所述工作箱体(2)内另一端、且转动端为水平放置,所述驱动齿轮(7)套装在所述转动装置(5)转动端、且随着转动端而转动,所述转动齿轮环(6)通过固定架与所述工作箱体(2)内侧表面中心处连接、且在所述固定架内转动,所述驱动齿轮(7)与所述转动齿轮环(6)一端相啮合,至少一对所述水平挤压装置(3)固定在所述转动齿轮环(6)内侧表面、且位置相对放置,至少一对半圆形挤压件(4)分别位于至少一对所述水平挤压装置(3)的挤压端、且随着所述水平挤压装置(3)的水平伸缩进行伸缩。

2.根据权利要求1所述的一种用于刹车管道接头成型设备,其特征在于,还包括有:辅助支撑架(8),所述辅助支撑架(8)下端面与所述工作箱体(2)内下表面固定连接,所述辅助支撑架(8)上端面的纵截面为半圆状、且与每个所述半圆形挤压件(4)的下端位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种用于刹车管道接头成型设备,其特征在于,每个所述半圆形挤压件(4)内部均设有用以增加温度的加热电阻丝(9)。

4.根据权利要求1所述的一种用于刹车管道接头成型设备,其特征在于,所述工作箱体(2)下表面加工有若干个用以排渣的通孔(10)。

5.根据权利要求1所述的一种用于刹车管道接头成型设备,其特征在于,所述转动装置(5)为旋转电机,所述水平挤压装置(3)为液压缸。

6.根据权利要求1所述的一种用于刹车管道接头成型设备,其特征在于,所述进料口内侧表面设有用以清理刹车管道灰尘的环形毛刷(11)。

7.根据权利要求1所述的一种用于刹车管道接头成型设备,其特征在于,所述工作箱体(2)上表面设有若干个相互平行的弧形架(12),每个所述弧形架(12)上表面均设有若干个用以承载所述刹车管道的弧形托架(13)。

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