[实用新型]一种旋转斜楔机构有效
申请号: | 202020123042.5 | 申请日: | 2020-01-18 |
公开(公告)号: | CN211679642U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 张金山;李长兴;杨东 | 申请(专利权)人: | 上海千缘汽车车身模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D22/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200135 上海市浦东新区中*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 机构 | ||
1.一种旋转斜楔机构,包括斜楔基座(1)、设于斜楔基座(1)上方且和上模配合将零件冲压的斜楔凹模(2)、设于斜楔基座(1)且带动斜楔凹模(2)转动的气缸(3),其特征在于:所述斜楔基座(1)开设有转动槽(12),转动槽(12)转动连接有凹模槽块(11),凹模槽块(11)背离斜楔基座(1)的侧面开设有凹模槽(13),凹模槽(13)可拆卸连接于斜楔凹模(2)。
2.根据权利要求1所述的一种旋转斜楔机构,其特征在于:所述斜楔凹模(2)侧边固定连接有和凹模槽块(11)开设凹模槽(13)表面相齐平的安装块(14),安装块(14)插接有螺纹连接于凹模槽块(11)的固定螺丝(15)。
3.根据权利要求2所述的一种旋转斜楔机构,其特征在于:所述安装块(14)表面开设有和固定螺丝(15)同轴线且直径大于固定螺丝(15)直径的螺丝伸入孔(16)。
4.根据权利要求1所述的一种旋转斜楔机构,其特征在于:所述转动槽(12)朝向凹模槽块(11)的表面转动连接有数根平行于凹模槽块(11)转动轴线的转动辊(17)。
5.根据权利要求1所述的一种旋转斜楔机构,其特征在于:所述凹模槽块(11)固定连接有端部朝向凹模槽块(11)转动轴线且可改变自身长度的铰接杆(18),气缸(3)动力杆铰接于铰接杆(18)远离凹模槽块(11)一端。
6.根据权利要求5所述的一种旋转斜楔机构,其特征在于:所述铰接杆(18)可抵接于斜楔基座(1)且铰接杆(18)朝向斜楔基座(1)的面设有橡胶层(19)。
7.根据权利要求5所述的一种旋转斜楔机构,其特征在于:所述铰接杆(18)包括固定连接于凹模槽块(11)的套杆(21)、沿套杆(21)长度方向插接于套杆(21)的插杆(22),插杆(22)铰接于气缸(3)动力杆。
8.根据权利要求7所述的一种旋转斜楔机构,其特征在于:所述套杆(21)开口处固定连接有套杆防脱块(23),插杆(22)位于套杆(21)中一端固定连接有可抵接于套杆防脱块(23)的插杆防脱块(24)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海千缘汽车车身模具有限公司,未经上海千缘汽车车身模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020123042.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种双层斜楔机构
- 下一篇:一种转向角与塞拉门联动控制装置及客车