[实用新型]一种旋转斜楔机构

说明书

本实用新型涉及一种旋转斜楔机构，包括斜楔基座、设于斜楔基座上方的斜楔凹模、设于斜楔基座且带动斜楔凹模转动的气缸，本实用新型的斜楔基座转动连接有凹模槽块，凹模槽块可拆卸连接于斜楔凹模，拥有斜楔凹模和凹模槽块相紧密连接，确保斜楔凹模不会发生侧向移动，同时凹模槽块和斜楔基座可通过轴承等进行转动，使得凹模槽块的转动更将方便的效果。

技术领域

本实用新型涉及模具，尤其是涉及一种旋转斜楔机构。

背景技术

汽车侧围板零件的侧边和零件侧面呈小于90°的夹角，为此常常会用到旋转斜楔机构对零件进行冲压加工，具备零件取出方便、占用空间小、结构简单，保养便利。

例如，一种旋转斜楔机构，公开号为CN201603815U，包括一斜楔座和一旋转轴，所述斜楔座上设有一导滑槽，所述旋转轴位于所述导滑槽内，所述斜楔座上设有导向座，所述旋转轴上设有与所述导向座相对应的导板，所述导板抵靠在所述导向座上，所述旋转轴与驱动装置连接。该旋转斜楔机构在使用时，上模沿导板下压冲模，并进行翻边形成负角，待上模回升后只需将旋转轴旋转一定角度，即可将带有负角的零件从模具上取出。

上述技术方案通过设置在导滑槽两端设置挡板来避免旋转轴在导滑槽中发生旋转，但是，旋转轴和挡板之间紧密接触会对旋转轴造成较大的摩擦力，使得旋转轴转动不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种旋转斜楔机构，其具有斜楔凹模和斜楔基座之间不会有较大的摩擦，便于斜楔凹模转动的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种旋转斜楔机构，包括斜楔基座、设于斜楔基座上方且和上模配合将零件冲压的斜楔凹模、设于斜楔基座且带动斜楔凹模转动的气缸，所述斜楔基座开设有转动槽，转动槽转动连接有凹模槽块，凹模槽块背离斜楔基座的侧面开设有凹模槽，凹模槽可拆卸连接于斜楔凹模。

通过采用上述技术方案，将斜楔凹模紧密安装在凹模槽中，使得凹模槽块带动斜楔凹模进行转动，避免斜楔凹模和斜楔基座产生较大的摩擦，较难转动，在确保斜楔凹模的紧固安装的同时也使得斜楔凹模可以较便利地被带动进行转动，同时也可减少斜楔凹模的侧面磨损，同时转动槽、凹模槽均可以为斜楔凹模提供较好的支撑力，更好地防止斜楔凹模发生侧移。

本实用新型进一步设置为：所述斜楔凹模侧边固定连接有和凹模槽块开设凹模槽表面相齐平的安装块，安装块插接有螺纹连接于凹模槽块的固定螺丝。

通过采用上述技术方案，将安装块对应进行安装，使得斜楔凹模的安装定位较为方便，且安装块设于斜楔凹模的侧边，使得固定螺丝不需要旋入到斜楔凹模的内部中去，便于将固定螺丝对应直接旋入以及旋出，较为便利。

本实用新型进一步设置为：所述安装块表面开设有和固定螺丝同轴线且直径大于固定螺丝直径的螺丝伸入孔。

通过采用上述技术方案，使得固定螺丝不会凸出安装块的表面，避免固定螺丝顶部对零件的表面造成压痕，使得零件表面受损，影响到零件的外观以及质量，同时也可防止零件对固定螺丝造成过大压力，使得固定螺丝难以旋动以及对安装块造成破坏。

本实用新型进一步设置为：所述转动槽朝向凹模槽块的表面转动连接有数根平行于凹模槽块转动轴线的转动辊。

通过采用上述技术方案，凹模槽块在转动辊的表面绕着自身转动轴线进行移动，使得凹槽模块转动更加便利，不需要加入过多润滑油或是不需要加入润滑油，避免整体装置的清理不便。

本实用新型进一步设置为：所述凹模槽块固定连接有端部朝向凹模槽块转动轴线且可改变自身长度的铰接杆，气缸动力杆铰接于铰接杆远离凹模槽块一端。

通过采用上述技术方案，气缸带动凹模槽块进行转动，继而来带动斜楔凹模进行转动，使得在拆卸斜楔凹模时，较为方便，不需要将气缸的动力杆也一并进行拆卸。