[实用新型]一种常闭湿式多片离合器及其执行机构有效

专利信息
申请号: 202020123405.5 申请日: 2020-01-20
公开(公告)号: CN212177708U 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 楚汉昆;梁琼;岳汉奇;林志斌;高炳钊 申请(专利权)人: 青岛莱吉传动系统科技有限公司
主分类号: F16D13/56 分类号: F16D13/56;F16D13/64;F16D13/70;F16D28/00;H02K11/22
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 刘程程
地址: 266600 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 常闭湿式多片 离合器 及其 执行机构
【权利要求书】:

1.一种常闭湿式多片离合器,其特征在于:

由外毂(1)、第一止推轴承(2)、下压板(3)、摩擦组件、内毂(6)、第二碟形弹簧(7)、第二压盘(8)、第一碟形弹簧(9)、第一压盘(10)以及分离轴承(11)组成;

所述外毂(1)、下压板(3)和内毂(6)依次安装在变速箱输入轴(26)上,第一止推轴承(2)安装在外毂(1)与内毂(6)之间,摩擦组件安装在下压板(3)和内毂(6)之间,摩擦组件圆周内侧与外毂(1)在圆周方向相对固定,摩擦组件圆周外侧与内毂(6)在圆周方向相对固定;

所述内毂(6)固定在变速箱输入轴(26)上,且下压板(3)与内毂(6)沿轴向滑动连接;

所述第二碟形弹簧(7)的第二碟簧卡爪卡接在内毂(6)的圆周外沿上,所述下压板(3)上设有立柱(3A),第二压盘(8)通过第一紧固螺栓(13)与穿过内毂(6)的所述立柱(3A)固定连接,进而实现将第二碟形弹簧(7)预紧在内毂(6)与第二压盘(8)之间;

所述第一碟形弹簧(9)的第一碟簧卡爪卡接在第二压盘(8)的圆周外沿上,第一压盘(10)通过轴肩螺栓(14)与第二压盘(8)连接,进而实现将第一碟形弹簧(9)压装在第一压盘(10)与第二压盘(8)之间,且第一压盘(10)相对轴肩螺栓(14)轴向滑动;

所述分离轴承(11)安装在第一压盘(10)中心开设的轴承座内,在外力的作用下分离轴承(11)推动第一压盘(10)沿轴向滑动。

2.如权利要求1所述一种常闭湿式多片离合器,其特征在于:

所述摩擦组件由依次交错堆叠的摩擦片(4)和钢片(5)组成;

所述摩擦片(4)的圆周外侧沿径向均匀设有矩形齿,摩擦片(4)通过矩形齿沿轴向滑动安装在外毂(1)侧壁上开设的矩形齿槽内;

所述钢片(5)的圆周内侧沿径向均匀设有矩形齿,钢片(5)通过矩形齿沿轴向滑动安装在内毂(6)侧壁外侧开设的矩形齿槽内;

位于外毂(1)一侧的最外层摩擦片(4)与下压板(3)底板上的环形凸台滑磨接触;

位于内毂(6)一侧的最外层摩擦片(4)与内毂(6)的环形外沿板滑磨接触;

在下压板(3)与内毂(6)的轴向滑动下,摩擦片(4)与钢片(5)压紧或分离,以实现内毂(6)与外毂(1)之间动力的传递或中断。

3.如权利要求1所述一种常闭湿式多片离合器,其特征在于:

所述第一碟形弹簧(9)与第二碟形弹簧(7)为结构相同的锥盘形,且在自由状态下第一碟形弹簧(9)与第二碟形弹簧(7)的内锥高度与其厚度的比值均大于

4.如权利要求1所述一种常闭湿式多片离合器,其特征在于:

所述外毂(1)的端面上开有用于与外部法兰配合定位的定位孔,以及用于与外部法兰固定连接螺栓孔,外毂(1)通过与外部法兰配合连接实现将摩擦组件传递的动力向外传递。

5.如权利要求1所述一种常闭湿式多片离合器,其特征在于:

所述内毂(6)的中心为开有中心孔的底座,在底座中心孔的内侧壁上开有花键槽,内毂(6)的底座与变速箱输入轴(26)轴端外花键配合连接,使内毂(6)随变速箱输入轴(26)同步旋转,内毂(6)的底座一端穿过下压板(3)底板的中心孔直接通过第一止推轴承(2)顶压在外毂(1)的端面上,内毂(6)的底座另一端通过第一卡簧(27)轴向固定在变速箱输入轴(26)外花键上的卡簧槽内,以实现内毂(6)的轴向固定;

所述内毂(6)从底座外侧壁轴向中间位置向圆周外侧延伸有环形底板,在环形底板上沿圆周方向均匀开有若干光孔,下压板(3)的立柱(3A)一一对应地穿过内毂(6)的环形底板上的光孔;

所述内毂(6)的环形底板外沿沿轴向向右延伸有圆筒形侧壁,圆筒形侧壁的外侧壁表面开有若干沿轴向设置的矩形齿槽,内毂(6)的圆筒形侧壁外侧通过矩形齿槽与下压板(3)内侧的矩形齿滑动连接;

所述内毂(6)的环形外沿板的外沿设有一圈环形凸台,在环形凸台的径向内侧均匀开有若干第二碟簧卡槽,所述第二碟形弹簧(7)的第二碟簧卡爪一一对应卡接在第二碟簧卡槽内。

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