[实用新型]一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置有效
申请号: | 202020124578.9 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN211732673U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 冯全玉 | 申请(专利权)人: | 荣盛兴城(兴隆)新能源发展有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/14 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 韩亚伟 |
地址: | 067300 河北省承德市兴隆县平安堡*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环卫 圆弧 压缩 后门 密封 装置 | ||
1.一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置,包括压缩箱体(1),其特征在于:所述压缩箱体(1)后端的沿口上开设有环形槽(5),环形槽(5)的横截面为大扇形,所述压缩箱体(1)后端的底部铰接有后门主体(2)的底部,且后门主体(2)靠近压缩箱体(1)的一侧设置有橡胶圈(3),橡胶圈(3)的表面设置有环绕分布的凸起,且该凸起的结构和环形槽(5)的结构相匹配,所述压缩箱体(1)后端的外壁上通过支座(8)连接有压臂(9)的中部,压臂(9)的一端压在后门主体(2)一侧边沿的外壁上,且压臂(9)的另一端铰接有液压缸(6)的一端,液压缸(6)的另一端与压缩箱体(1)的外壁铰接。
2.根据权利要求1所述的一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置,其特征在于:所述压缩箱体(1)后端的沿口开设有2条环形槽(5),且橡胶圈(3)上凸起的数量和环形槽(5)的数量相对应。
3.根据权利要求1所述的一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置,其特征在于:所述橡胶圈(3)与后门主体(2)之间通过螺钉(4)连接进行固定,且螺钉(4)关于橡胶圈(3)上环绕等距分布。
4.根据权利要求1所述的一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置,其特征在于:所述支座(8)的底部与压缩箱体(1)的外壁为焊接,且支座(8)的顶部与压臂(9)之间通过销轴转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置,其特征在于:所述压缩箱体(1)后端的两侧外壁上对称设置有辅助压臂(10),辅助压臂(10)的中部和压缩箱体(1)的连接结构与压臂(9)的中部和压缩箱体(1)的连接结构相同,且辅助压臂(10)的一端压在后门主体(2)的边沿外壁上,并且辅助压臂(10)的另一端通过连杆(7)与压臂(9)连接有液压缸(6)的一端连接。
6.根据权利要求1所述的一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置,其特征在于:所述支座(8)到压臂(9)与液压缸(6)连接端的长度大于支座(8)到压臂(9)与后门主体(2)连接端的长度。
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