[实用新型]一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置

说明书

本实用新型公开了一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置，包括压缩箱体，所述压缩箱体后端的沿口上开设有环形槽，环形槽的横截面为大扇形，所述压缩箱体后端的底部铰接有后门主体的底部，且后门主体靠近压缩箱体的一侧设置有橡胶圈，橡胶圈的表面设置有环绕分布的凸起，且该凸起的结构和环形槽的结构相匹配，所述压缩箱体后端的外壁上通过支座连接有压臂的中部，压臂的一端压在后门主体一侧边沿的外壁上，且压臂的另一端铰接有液压缸的一端，液压缸的另一端与压缩箱体的外壁铰接。该环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置采用橡胶圈和环形槽的结构设计，能够极大地提高后门主体的密封效果，且通过压臂的结构设计，使得该密封效果更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及环卫车设备技术领域，具体为一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置。

背景技术

环卫车环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。压缩箱是环卫车上储存和压缩垃圾的容器，压缩箱的后端一般设置有后门。

传统的环卫车压缩箱的后门密封效果差，装满垃圾后，垃圾渗滤会从后门缝隙中泄露，随着垃圾车的行驶一路滴液，导致形成二次污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置，包括压缩箱体，所述压缩箱体后端的沿口上开设有环形槽，环形槽的横截面为大扇形，所述压缩箱体后端的底部铰接有后门主体的底部，且后门主体靠近压缩箱体的一侧设置有橡胶圈，橡胶圈的表面设置有环绕分布的凸起，且该凸起的结构和环形槽的结构相匹配，所述压缩箱体后端的外壁上通过支座连接有压臂的中部，压臂的一端压在后门主体一侧边沿的外壁上，且压臂的另一端铰接有液压缸的一端，液压缸的另一端与压缩箱体的外壁铰接。

优选的，所述压缩箱体后端的沿口开设有2条环形槽，且橡胶圈上凸起的数量和环形槽的数量相对应。

优选的，所述橡胶圈与后门主体之间通过螺钉连接进行固定，且螺钉关于橡胶圈上环绕等距分布。

优选的，所述支座的底部与压缩箱体的外壁为焊接，且支座的顶部与压臂之间通过销轴转动连接。

优选的，所述压缩箱体后端的两侧外壁上对称设置有辅助压臂，辅助压臂的中部和压缩箱体的连接结构与压臂的中部和压缩箱体的连接结构相同，且辅助压臂的一端压在后门主体的边沿外壁上，并且辅助压臂的另一端通过连杆与压臂连接有液压缸的一端连接。

优选的，所述支座到压臂与液压缸连接端的长度大于支座到压臂与后门主体连接端的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置采用橡胶圈和环形槽的结构设计，能够极大地提高后门主体的密封效果，且通过压臂的结构设计，使得该密封效果更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置侧视图；

图2为本实用新型一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置后门主体正视图；

图3为本实用新型一种环卫车圆弧形压缩箱后门密封装置压缩箱体后端正视图。

图中：1、压缩箱体，2、后门主体，3、橡胶圈，4、螺钉，5、环形槽，6、液压缸，7、连杆，8、支座，9、压臂，10、辅助压臂。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。